Por Laurence Frost
PARÍS (Reuters) – Las tarifas aéreas han caído hasta un 30% desde el comienzo del año en América del Norte y Europa, según el primero de una nueva serie de datos de la industria, mientras se estabiliza en una disminución menor en Asia, donde algunos bloqueos de coronavirus están siendo aliviados
Las cifras https://skytra.airbus.com/presses/covid-19-impact-on-global-air-travel-13-april de Skytra, un negocio de cobertura de aerolíneas propiedad de Airbus (PA :), ofrecen pistas tempranas para La difícil recuperación espera a las aerolíneas mientras se preparan para un eventual levantamiento de las restricciones sobre lo que probablemente será un mercado de viajes modificado.
Después de varias semanas, las reservas anticipadas muestran pequeñas mejoras para los viajes de mayo entre Asia y Europa o América del Norte, y las reservas nacionales positivas de los EE. UU. Para las vacaciones de invierno. Pero aún están por debajo del 75% respecto al año pasado.
Los datos envían una señal más ominosa sobre las tarifas, días después de que el jefe de Ryanair (I :), Michael O'Leary, predijera que un rebote del tráfico sería impulsado por grandes descuentos.
"Eso es lo que estamos viendo ahora", dijo Matthew Tringham, jefe de estrategia y producto de Skytra, que se lanzó el año pasado para ofrecer servicios de cobertura de ingresos a las aerolíneas.
Las cifras de Skytra muestran que los precios de Asia han disminuido desde febrero, seguidos de una caída en Estados Unidos y Europa el mes pasado que es más pronunciada y continua, ya que las aerolíneas reducen las tarifas en los pocos vuelos que aún están en funcionamiento.
Los resultados reflejan un promedio móvil de tarifas económicas en vuelos salidos dentro de cada región que se reservaron durante el mes anterior, basándose en datos del 83% de los viajes aéreos por valor.
"A medida que la crisis de COVID-19 se apoderó, vimos que los precios se suavizaron en la mayoría de los mercados, ya que se descarta cualquier capacidad restante en el servicio", dijo Skytra en un informe.
"Si bien el mercado de Asia y el Pacífico parece haber tocado fondo un 15% más bajo de lo que se podría esperar para este período, podemos ver que la tendencia en América del Norte y Europa continúa con precios que caen 30% y 25%, respectivamente".
(GRÁFICO: Precios de los viajes aéreos en América del Norte – https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/mkt/jznvnowzplm/air%20north%20am.PNG)
A partir del 8 de abril, los rendimientos promedio, un indicador de las tarifas expresadas en ingresos por kilómetro de pasajero, habían bajado a 10.7 centavos de dólar estadounidense en América del Norte desde 15 centavos el año anterior, y a 14 centavos en Europa desde 19.4 centavos. En Asia-Pacífico cayeron a 9.6 centavos desde 11.8.
Además de las reservas intercontinentales asiáticas y de vacaciones en los EE. UU., Hay pocas señales de reactivación en las reservas anticipadas, dijo Tringham de Skytra en una entrevista. "Europa no está mostrando ningún brote verde en este momento".
(GRÁFICO: Precios de los viajes aéreos en APAC – https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/mkt/nmopazenvab/air%20APAC.PNG)
(GRÁFICO: Precios de los viajes aéreos europeos: https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/mkt/yzdpxwmdvxe/air%20Europe.PNG)
