El período original de dos semanas en que los equipos no pueden trabajar en el desarrollo de automóviles ahora se extendió a más de un mes en medio de la espera de que comience la temporada F1 2020
Por James Galloway
Última actualización: 07/04/20 6:23 pm
La Fórmula 1 ha extendido sus cierres de fábrica obligatorios para los equipos por un período adicional de dos semanas en medio de la pandemia de coronavirus.
El período de cierre anual ya se había adelantado desde agosto después de que el inicio de la temporada se retrasó indefinidamente y se extendió de los 14 a 21 días normales.
Ahora, un nuevo acuerdo entre los equipos, la F1 y la FIA ha visto que el cierre se alargó nuevamente, esta vez por 14 días a 35 días en total.
"Tras la aprobación unánime del Grupo de Estrategia de Fórmula 1, la Comisión y todos los equipos, el Consejo Mundial del Deporte del Motor ha ratificado por votación electrónica la decisión de extender el período de cierre de la Fórmula 1 de 21 a 35 días, que se tomará en marzo, abril y / o mayo, para todos los competidores y fabricantes de unidades de potencia ", lea una declaración de la FIA.
"Las discusiones adicionales sobre este tema permanecen abiertas entre la FIA, la Fórmula 1 y todos los equipos a la luz del continuo impacto global de COVID-19".
36:27 Fue un especial de Esports en el último Sky F1 Vodcast cuando Ben Stokes, Alex Albon y Johnny Herbert se unieron a Simon Lazenby después del GP Virtual.
Tres equipos, McLaren, Racing Point y Williams, han anunciado que algunas secciones del personal han sido suspendidas, y los respectivos pilotos del trío tomaron recortes salariales.
Los equipos de F1 han celebrado una serie de reuniones en los últimos días para discutir las medidas y planes de reducción de costos en curso para cuando se reanude la temporada.
Todas las carreras se pospusieron o cancelaron hasta mediados de junio, pero la F1 sigue siendo esperanzadora de una temporada de al menos 15 grandes premios una vez que se reanude la carrera.