Práctica tres del GP de Singapur: Charles Leclerc da vuelta a los rivales de Ferrari


Última actualización: 21/09/19 12:06 pm










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Sergio Pérez, de Racing Point, terminó su sesión de P3 con un golpe en la pared en la curva 21 en el GP de Singapur.

Sergio Pérez, de Racing Point, terminó su sesión de P3 con un golpe en la pared en la curva 21 en el GP de Singapur.

Charles Leclerc marcó inesperadamente el ritmo en la sesión de práctica final en el GP de Singapur, ya que el Ferrari mejorado usurpó sorprendentemente los marcapasos del viernes Mercedes y Ferrari.

Aunque Leclerc ha ganado las últimas dos carreras, no se espera que la naturaleza de baja velocidad del circuito callejero de Marina Bay se adapte a su auto y la hoja de tiempo del viernes, cuando terminaron 0.8 segundos del ritmo de Lewis Hamilton y Max Verstappen, parecía subrayar esas teorías. .

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Pero Leclerc en particular encontró un ritmo impresionante temprano el sábado, con su mejor tiempo de vuelta de 1: 38.192, unas dos décimas más rápido que Hamilton y 0.6 segundos por delante de su compañero de equipo Vettel. Ferrari ha traído actualizaciones a este fin de semana en un intento de aumentar la carga aerodinámica, con resultados aparentemente alentadores.

"Eso parece un tiempo de vuelta realmente bueno de Leclerc", dijo Sky F1's

Anthony Davidson.

"Pensé que íbamos a ver una pelea entre Max Verstappen y Lewis Hamilton".

Damon Hill agregó: "Creo que es más que una amenaza que algo que los halaga de manera similar antes de la calificación. El auto se ve suave".

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Sergio Pérez, de Racing Point, terminó su sesión de P3 con un golpe en la pared en la curva 21 en el GP de Singapur.

Sergio Pérez, de Racing Point, terminó su sesión de P3 con un golpe en la pared en la curva 21 en el GP de Singapur.

Verstappen fue solo sexto, a 1.1 segundos del ritmo, aunque el Red Bull encontró tráfico. El compañero de equipo novato Alex Albon estaba un décimo por delante en quinto.

Mientras tanto, Sergio Pérez está en peligro de sufrir una penalización en la caja de cambios antes de la calificación después de golpear las barreras en la curva 21 a mitad de la sesión y dañar la parte trasera de su auto Racing Point.

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