Comentario del autor: Las compañías de entrega han tomado medidas de precaución, como entregas sin contacto y pagos sin efectivo, mientras operan como un servicio esencial durante la MCO, y muchas comparten públicamente esas precauciones para tranquilizar a los clientes. Esta vez, quería saber más sobre las experiencias personales de su personal al ser un líder.
Nuestros repartidores a través de
Malasia está trabajando incansablemente para llevar paquetes de aquí para allá, asegurando que otros
las empresas también pueden mantenerse operativas.
En la primera fase de la MCO, Prasad de Pgeon le dijo a Vulcan Post que vieron que el volumen de entregas disminuyó en un 40%, pero en la segunda y tercera fase, el volumen había aumentado en 4 veces, que era 3 veces por encima de su línea de base a capacidad extendida.
Shern Yau de Logística Worldwide Express (LWE) también dijo que vieron un aumento aproximado del 70% en las recogidas nacionales y el volumen de entrega.
Todo esto significa que ellos
y sus compañeros repartidores están fuera de casa más que nunca, poniendo así
con mayor riesgo de contraer el virus, incluso con todas las precauciones
medidas en su lugar.
Por supuesto que son
usar máscaras, lavarse las manos con frecuencia, minimizando el contacto con colegas
y clientes, y mantener desinfectante de manos en todo momento, pero preocupación
sin duda persiste.
Las pequeñas cosas
Contar
Uno de los principales
preocupaciones aparte de contraer el virus en sí mismo es que lo transmitan a
miembros de la familia u otros.
Faiz de ZeptoExpress Actualmente vive solo y lejos de su familia, ya que el resto de ellos regresaron a sus pueblos el primer día de la MCO.
"Creo que este es uno de los
la decisión más difícil de tomar, ya que no los verás físicamente durante todo
período de MCO ", compartió.
A pesar de que ahora vive
solo, todavía se asegura de lavar toda su ropa inmediatamente cuando llega
casa después de un día de entregas.
Para Shern Yau, él
se asegura de mantenerse alejado de su familia al regresar a casa hasta que él tenga
se duchó, que es lo primero que hace.
Prasad compartió que él es
haciendo lo mismo, con su proceso de pensamiento llegando a ser confirmado
colocación en instalaciones médicas con la medicación necesaria para asegurar que pueda
ser tratado si es necesario.
El aumento en
entregas también ha llevado a un aumento en los niveles de estrés y agotamiento entre
los tres.
“Personalmente, durante MCO, el entorno de trabajo normal y las horas de trabajo ya no se aplican a la empresa. Debemos planificar con anticipación todos los días para que todo funcione sin problemas al día siguiente ”, dijo Faiz.
"Francamente hablando, es
ha causado agotamiento no solo física sino también mental ".
Sin embargo, cuando él primero
entró en la industria, ya había decidido que sería
desafiante, preparándose para pasar por varios tipos de entornos y
situaciones
Prasad compartió cómo ellos
lidiar con el estrés y el agotamiento en Pgeon, diciendo: "Durante el período de fatiga alta,
tiene suficiente comprensión para permitir que los perdones parciales diarios descansen en casa
se ha dado caso por caso según el criterio de supervisión de los frontliners ".
Lucha externa
Factores
Aparte de la general
estrés y agotamiento, esta pandemia y las siguientes MCO han presentado muchas más
desafíos a sus trabajos.
Faiz compartió eso con
El aumento en las entregas, han tenido que atender a la demanda con limitada
suministros, que a veces pueden ocasionar demoras.
Por lo tanto, el cliente
las actitudes pueden suponer un desafío cuando están acostumbrados a obtener de 30 a 45 minutos
entregas
Prasad comparte un
desafío similar, ya que tienen que permanecer operativos a pesar del trabajo limitado
horas y días para garantizar que las demoras se mantengan al mínimo.
Otro es asegurar
que sus linehauls durante las carreras de medianoche son menos interrumpidos durante el camino MCO
bloques, y la falta de acceso a las bombas de gasolina fue un desafío hasta que llegaron
su propio banco de gasolina en su centro principal para llevarlos a través de estos tiempos.
Para Shern Yau, algunos de
Los desafíos que enfrenta mientras realiza entregas incluyen fallas de entrega para
paquetes que se enviarán a oficinas o direcciones comerciales ya que están cerrados.
Para combatir esto, él tiene
hacer un esfuerzo consciente para identificar estas direcciones y obtener una alternativa
habla a. Si el artículo no se puede enviar a una dirección alternativa, LWE termina
tener que almacenarlos en su almacén y estos pueden acumularse durante meses.
En términos de personal
comodidad, Shern Yau compartió que usar máscaras al hacer entregas no es fácil
ya que puede congestionarse en el calor de la tarde.
"Tenemos que ser muy
cuidado con cómo nos limpiamos el sudor o si la cara se pica debido a largas horas de
usando las máscaras ”, agregó.
Lo hacen por nosotros
Aparte de ser
preocupado por el riesgo de infecciones y retrasos, también hay una gran cantidad de
otras preocupaciones corren por sus mentes.
Uno que Shern Yau
compartió el hecho de que le preocupa cómo otras empresas que no pueden
operar durante la MCO sobrevivirá.
"Habrá suficiente
negocio para mantener los trabajos? Si bien parece que la logística está en auge durante este
período, también depende mucho del entorno de las empresas en general para florecer
para que se sostenga ”, dijo.
Otra preocupación que tenía
se trataba de cómo cambiará el panorama empresarial después de que termine la pandemia. "Será
Sigue habiendo una demanda de algunas de estas nuevas iniciativas que brindamos,
o será diferente? Tenemos que ser dinámicos para ponernos al día con estos
cambia tan rápido como podemos ".
Faiz tenía algunas preocupaciones
sobre los próximos bazares electrónicos de Ramadhan específicamente. Por un lado, las calles
estar inundado de repartidores ya que todos estarán vendiendo y comprando en línea
frecuentemente.
"Sin reglas adecuadas
y las regulaciones en el manejo del bazar electrónico, me temo que esto podría afectar a nuestra MCO que
ya se ha estado ejecutando durante algún tiempo para aplanar la curva, y el período de MCO
podría extenderse ", dijo.
"Espero que haya
pautas y reglas estrictas para controlar que esto llegue a un peor estado ".
No obstante, son
todos comprometidos a realizar su trabajo a pesar de todos estos desafíos y
preocupaciones ya que entienden la importancia de sus roles.
Prasad resumió su
experimenta bien, diciendo: "La necesidad de hacerlo para la familia extendida de Malasia
y mantener la economía del país en movimiento siempre ha mantenido a todos en el mejor
de estados de ánimo ".
Línea de fondo: En general, los repartidores siempre han desempeñado un papel vital en muchas de nuestras vidas y negocios, pero en un momento como este es cuando realmente nos damos cuenta de su dedicación al trabajo. Quizás sus trabajos no tengan la misma reputación de importancia que el hecho de ser médico o policía, pero ¿dónde estaría realmente nuestra economía en este momento si no fuera por ellos?
- Puede leer más sobre lo que hemos escrito sobre la MCO aquí.
Crédito de la imagen destacada: ZeptoExpress / Pgeon