El Acura NSX 2021: un superdeportivo para las emociones del día a día

Esta segunda parte proviene del extraordinario sistema de propulsión híbrido del NSX. El NSX utiliza un V6 biturbo impulsado por tres motores eléctricos para desarrollar 573 caballos de fuerza. Una caja de cambios de 9 velocidades transfiere este empuje a las cuatro ruedas. El NSX es un escaparate tecnológico y poderoso para la marca Acura. Y cuando este automóvil llegó por primera vez en 2016, marcó el rumbo de la visión de lujo de Honda que ahora está dando frutos en automóviles de conducción ágil como el sedán TLX completamente nuevo.

A diferencia del panorama automotriz de 1990, los compradores de superdeportivos de hoy tienen muchas opciones para elegir. Y la competencia de autos como el nuevo Corvette de motor central, el Mercedes-AMG GT y el McLaren 720S es feroz hoy. Pero el NSX aporta una mezcla única de talento al género. Eso es porque no es solo un superdeportivo. Es un superdeportivo de Honda. Y eso significa que NSX debería ofrecer un nivel de fiabilidad y fiabilidad muy por encima del promedio de su clase. Este es un superdeportivo que debería brindar años de servicio sin problemas a sus propietarios. Ciertamente no dudaríamos en conducir todos los días.

¿Qué hay de nuevo para 2021?

Acura ofrece un nuevo color de pintura para 2021: Long Beach Blue Pearl. Acura es el patrocinador principal del Gran Premio de Long Beach y, como muchas fórmulas de pintura de edición limitada que Acura ha lanzado al mercado en el pasado, esta lleva el nombre de esta carrera legendaria. El Long Beach Blue original fue una opción en la primera generación del NSX de 2002 a 2005. Solo 88 coches fueron pintados de este color.

Lo que nos gusta

• Diseño nítido

• Tren de transmisión inteligente y potente

• Comodidad de conducción diaria

• Precio más bajo que la mayoría de los exóticos.

Lo que no hacemos

• Falta de desarrollo mecánico

• No tiene el sello de aprobación de competidores más exóticos

• Falta parte de la última tecnología

• ¿Dónde está el NSX Convertible?

¿Cuánto cuesta?

$ 157,500 – $ 200,000

El consumo de combustible

El Acura NSX utiliza un tren motriz híbrido que produce 573 caballos de fuerza y ​​476 libras-pie de torque gracias a su potente V6 de 3.5 litros con dos turbocompresores y tres motores eléctricos. Una transmisión automática de doble embrague (DCT) de 9 velocidades dirige el empuje a las cuatro ruedas.

El NSX ofrece cifras admirables de economía de combustible en esta clase de autos deportivos exóticos. La EPA califica al NSX en 21 mpg en ciudad y 22 mpg en la carretera. Eso significa que, gracias a su tanque de combustible de 15.6 galones, puede conducir un NSX casi 330 millas antes de tener que repostar.

Funciones y opciones estándar

El Acura NSX 2021 está disponible en un nivel de equipamiento. Luego, puede cargar el automóvil con muchas opciones para mejorar el rendimiento, el estilo o ambos.

El Acura NSX 2021 tiene un sistema de audio con pantalla de 7 pulgadas con navegación, una pantalla de medidor THeaven32 de 8.0 pulgadas, Apple AAPL,
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Integración automática de CarPlay y Android, sistema de sonido de alto rendimiento ELS con 9 altavoces, aire acondicionado de dos zonas, asientos deportivos de 4 posiciones con equipamiento de cuero y Alcantara, volante forrado en cuero, pedales deportivos metálicos, acceso remoto sin llave, control de crucero, activo control de sonido, faros y luces traseras LED, Brembo BRBOF de 6 pistones delante y 4 pistones detrás,
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Frenos y llantas de aleación forjadas de 19 pulgadas en la parte delantera y llantas traseras de 20 pulgadas.

La lista de opciones para el NSX es larga e incluye un techo interior de Alcantara negro ($ 1,300).
Frenos de carbono-cerámica con calibradores plateados, rojos o naranjas (USD 10,600, paquete deportivo de carbono para exteriores (USD 9,000), paquete de carbono para deportes de interior (USD 2,500), techo de carbono (USD 6,000), rueda tejida exclusiva (USD 1,500) pintura ($ 1,000), asientos deportivos de semi-anilina eléctricos de cuero completo ($ 1,000) y pintura Andaro ($ 6,000).

seguridad

El Acura NSX ha estado en el mercado desde el año modelo 2016. Sin embargo, no ha sido sometido a pruebas de choque por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) o el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS).

Honda tiene una sólida reputación de seguridad. El NSX está equipado con airbags frontales y laterales, airbags laterales, airbag de rodilla para el conductor y control de tracción y estabilidad. Sin embargo, este exótico de seis cifras carece de muchas de las últimas tecnologías de seguridad que son estándar u opcionales en los vehículos más baratos de la compañía, incluida la advertencia de cambio de carril, la advertencia de colisión frontal y el control de crucero adaptativo.

Direccion

El NSX es una emoción absoluta. Y esa es la razón principal por la que existió este vehículo. El tren motriz híbrido lleva al NSX a 60 mph en solo 3 segundos, eso es tan rápido como sus competidores más caros. Y el Acura seguirá tirando hasta que alcance su velocidad máxima de 191 mph.

Este superdeportivo tiene múltiples modos que adaptan el automóvil a la experiencia exacta que desea. Existen los modos Quiet, Sport, Sport Plus y Track. El primero es perfecto para una discreta salida matutina del barrio. El NSX es un gran coche deportivo con el que convivir como conductor diario, ya que es relativamente inofensivo y cómodo cuando se elige uno de los modos más suaves.

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Sin embargo, los otros modos de conducción mejoran significativamente el rendimiento y la sensación visceral de los controles, aumentan el peso de la dirección y proporcionan un poco más de tensión en el tren de transmisión, así como más ruido del motor y del escape. Pero a diferencia de algunos exóticos, el NSX es más tenue y sereno. Los límites de rendimiento son más fáciles de lograr.

Como era de esperar, el NSX es maravilloso de manejar. Pero los fanáticos incondicionales de los autos deportivos pueden encontrarlo un poco dócil. Si tuvieras que darle a tu hijo de 16 años las llaves de un superdeportivo, el NSX podría ser el que elegiríamos.

Otros autos a considerar

2021 Lamborghini Huracán: El Huracán es el superdeportivo de los extrovertidos. Su motor V10 es ruidoso, descarado y permite una aceleración salvaje. El Huracán se ve agresivo y suena siniestro a casi cualquier velocidad. El Lambo es un automóvil que fue construido para deleitar a todos en el automóvil y afuera. Nos gusta particularmente el cine donde la solapa roja se levanta y se presiona el botón de inicio.

Chevrolet Corvette 2021: El Corvette de motor central genera casi 500 caballos de fuerza de su gran motor V8 de alto torque y puede obtener los tiempos de 3 segundos del NSX de 0 a 60 mph. El Corvette hace un trabajo impresionante incluso en una carretera sinuosa por un cañón. Pero también hay un tesoro tranquilo en la ciudad. El Corvette es un excelente automóvil deportivo para el uso diario a un excelente precio.

Ver: El Corvette contra el Lamborghini Huracán

2021 Porsche 911 Turbo S.: El nuevo 911 Turbo S es un poco más caro que el Acura, pero mucho más rápido. Gracias a su 6 cilindros biturbo de 640 CV, este 911 alcanza una velocidad de 100 km / h en menos de 2,5 segundos. Esto es increíble. Y debido a que es un 911, el Turbo S es fácil de manejar en la ciudad, tiene un tremendo valor de reventa y ofrece el tipo de manejo en la carretera que solo un Porsche puede ofrecer.

Audi R8 usado: Un Audi R8 usado tiene un gran valor. Estas máquinas comparten gran parte de su composición mecánica con el Lamborghini Huracán, pero lo envuelven en una carcasa más silenciosa y accesible. Para nosotros también es el mejor coche. Y nada supera la calidad del interior de Audi. Dado que muchos R8 se utilizan como segundo o tercer vehículo, muchos tienen kilómetros cortos y están en excelentes condiciones.

McLaren 570GT usado: El 570 es el auto deportivo de nivel de entrada de McLaren. Y el modelo GT indica que el chasis se ha suavizado ligeramente para ofrecer un mejor McLaren para la conducción diaria. Pero con 562 caballos de fuerza y ​​la capacidad de dispararse a 60 mph en 3 segundos, este no es menos un superdeportivo que cualquier otro McLaren. Cuando compra uno usado, significa que alguien más ha sufrido la cancelación y puede disfrutar de un ajuste de chasis ejemplar y una dirección precisa con un descuento.

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Consejos de Autotrader

El NSX existe desde hace media década. Sin duda, otros superdeportivos ofrecen un rendimiento superior. Aún así, por poco menos de $ 160,000, el NSX sigue siendo una ganga considerando la tecnología híbrida que está a bordo. Casi todo lo que pueda desear está incluido en el precio básico. Mientras no esté dispuesto a cubrir su NSX con fibra de carbono y pinturas especiales, el precio seguirá siendo relativamente bajo.

Esta historia continuó originalmente Autotrader.com.