Ford Motor Co. informó el martes una pérdida más grande de lo esperado en el primer trimestre y se preparó para pérdidas más pronunciadas en el próximo trimestre, ya que la pandemia de coronavirus continuó reduciendo la demanda de artículos de alto precio y mantuvo las fábricas cerradas.
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F,
dijo que perdió $ 2 mil millones, o 50 centavos por acción, en el trimestre, frente a una ganancia de $ 1,1 mil millones, o 29 centavos por acción, en el primer trimestre de 2019. Ajustado por artículos únicos, el fabricante de automóviles perdió 23 centavos por acción. compartir, en contraste con una ganancia ajustada de 44 centavos hace un año.
Las ventas cayeron un 15% a $ 34.3 mil millones de $ 40.3 mil millones hace un año.
Los analistas esperaban que Ford informara GAAP y pérdidas ajustadas de 8 centavos por acción en ventas de $ 34.7 mil millones. Las acciones cayeron un 6% en la sesión extendida después de finalizar el día de negociación regular hasta un 4,1%.
“El primer trimestre fue sombrío, como se esperaba. Habrá pocos negocios que saldrán ilesos de esta crisis, pero la buena noticia es que Ford tiene fechas de reinicio más firmes en Europa y en los Estados Unidos, por lo que hay un poco más de certeza que hace unos días “, dijo la analista de Edmunds Jessica Caldwell. .
El fabricante de automóviles, que retiró su orientación para 2020 en marzo, dijo que el entorno actual sigue siendo “demasiado ambiguo” para una perspectiva. Sin embargo, para el segundo trimestre, la compañía espera una pérdida ajustada de más de $ 5 mil millones “a medida que los volúmenes de la industria disminuyen significativamente en todas las regiones”.
En una llamada con analistas después de los resultados, los ejecutivos de Ford dijeron que la compañía está preparándose para lo peor de la crisis que golpeó en el segundo trimestre, incluso mientras planea continuar con rediseños o relanzamientos de camionetas y SUV rentables que había programado. para 2020
Ford dijo que recientemente tomó prestados más de $ 15 mil millones de las líneas de crédito existentes y ha emitido este mes $ 8 mil millones en bonos no garantizados para apuntalar su balance.
Al final del primer trimestre, Ford y Ford Credit tenían $ 35.1 mil millones y $ 28 mil millones, respectivamente, en liquidez, dijo la compañía.
En la convocatoria, Ford dijo que espera reanudar parte de la producción en Europa y que habrá una “aceleración gradual” en los próximos meses antes de que la producción completa se reanude en todo el mundo de una “manera gradual”.
Ford había advertido sobre la inminente disminución en las ventas a medida que la pandemia de coronavirus continúa devastando la economía de los Estados Unidos.
Ford y otros fabricantes de automóviles de Detroit apuntan a reabrir sus plantas a mediados de mayo, según un informe publicado el lunes en el Wall Street Journal que citó a personas familiarizadas con el tema. Las compañías están en conversaciones con los líderes sindicales y las autoridades de Michigan sobre el plazo para reanudar las operaciones interrumpidas el mes pasado para ayudar a frenar la propagación de COVID-19.
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Las acciones de Ford han perdido alrededor del 48% en los últimos 12 meses, lo que se compara con las pérdidas de alrededor del 2% y el 9%, respectivamente, para el índice S&P 500
SPX
y el promedio industrial Dow Jones
DJIA
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