En lo que parece ser la primera escaramuza internacional desde el Brexit, los políticos franceses han condenado la prohibición temporal de los barcos de pesca extranjeros en aguas de Guernsey, provocada por la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea.
El acceso a las aguas de la Isla del Canal para los arrastreros franceses fue otorgado por un tratado de 1964 que expiró automáticamente junto con Brexit el viernes por la noche.
Guernsey había acordado que los barcos franceses continuaran pescando allí durante el período de transición de 11 meses para las negociaciones comerciales y aduaneras del Brexit.
Pero las autoridades de la isla han decidido implementar un esquema de permisos caso por caso que las autoridades francesas dicen que es una prohibición de facto de sus barcos.
'Prueba ácida de Brexit'
Aunque relativamente insignificante en términos económicos, la pesca es una industria emotiva vista como un símbolo de soberanía nacional y autosuficiencia.
"Quizás en muchos sentidos, la pesca es la prueba de fuego del Brexit", dijo Brexiteer Nigel Farage la semana pasada.
El problema es particularmente grave en las Islas del Canal, que se encuentran a pocos kilómetros de la costa de Normandía.
Como 'dependencias de la corona' ellos tener una lealtad histórica a la monarquía británica y sus ciudadanos son británicos pero no son parte del Reino Unido, ni la UE.
La Bailía de Guernsey administra la pesca en aguas de Guernsey, Alderney y Sark.
Las aguas británicas representan hasta el 30% de la facturación de los pescadores franceses.
Plan de pesca de Guernsey 'demasiado vago'
Sonia Krimi, miembro de la Asamblea Nacional para la región de la Mancha y miembro del comité de asuntos exteriores del parlamento francés, se pronunció para "condenar enérgicamente esta decisión apresurada e irrespetuosa" de Guernsey.
Ella dijo que el esquema de permisos era "demasiado vago" y el resultado de una "decisión política".
El ministerio de agricultura francés dijo el sábado que estaba en contacto con sus contrapartes en Guernsey y Gran Bretaña para hacer que el tiempo de entrega de los permisos sea "lo más corto posible".
Marc Lefèvre, presidente del departamento de La Mancha, pidió "la emisión más rápida posible de licencias para los barcos de Normandía" para permitir que los barcos de Guernsey desembarquen en los puertos de Normandía.