La competencia aumenta para los clientes de arrendamiento de automóviles en el mercado de compradores de automóviles nuevos


Según un estudio reciente de J.D.Power, alrededor de 1.8 millones de conductores tienen programado devolver sus vehículos arrendados entre marzo y julio de este año. Vivimos en tiempos muy inusuales debido a los efectos de la pandemia de coronavirus en la salud pública y la economía global. ¿Qué significa esto para los casi 2 millones de estadounidenses a punto de devolver sus automóviles arrendados?

Patrick Roosenberg, director de financiamiento de automóviles de J.D. Power, dijo a Automotive News que cree que la competencia para los clientes que regresan de arrendamiento de automóviles “será feroz”. Los incentivos que ofrecen algunos fabricantes de automóviles harán que sea difícil convencer a los arrendatarios para que firmen un nuevo contrato de arrendamiento, y los incentivos minoristas, como el 0% de financiamiento y meses de pagos diferidos, atraerán a los conductores que están a punto de devolver su contrato de arrendamiento.

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Aunque existen obstáculos para la retención del arrendamiento, los conductores que arriendan generalmente continúan alquilando cuando llega el momento de entregar su automóvil.

“Lo que los prestamistas intentan hacer es presentar muchas opciones a sus clientes en un momento difícil”, dijo Roosenberg a Automotive News. “Verá alguna conversión al comercio minorista, pero los clientes de arrendamiento tienden a volver al arrendamiento”.

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Ya tenemos algunos datos que dicen que los compradores de autos nuevos están a favor de comprar en lugar de arrendar durante la pandemia de coronavirus. Según el estudio de J.D. Power, el 31% de los vehículos nuevos vendidos en 2019 fueron arrendados. Ese número es solo del 20% para la semana que terminó el 29 de marzo de 2020. Roosenberg señaló que la caída en las tasas de arrendamiento es significativa pero probablemente temporal.

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Con una feroz competencia para retener a los clientes de arrendamiento y más competencia para lograr que los conductores compren un automóvil ofreciendo incentivos minoristas que son difíciles de dejar pasar, una cosa está clara: la pandemia de coronavirus ha creado un mercado de compradores para automóviles nuevos.

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