La escasez de chips obliga a Audi a retrasar la producción

Audi retrasará la producción de algunos de sus autos de alta gama debido a la escasez “masiva” de chips de computadora que prevalece en toda la industria automotriz, dijo el presidente.

La marca de automóviles de lujo perteneciente al Grupo Volkswagen ha puesto de vacaciones a más de 10.000 empleados porque la falta de chips ha ralentizado sus líneas de producción, dijo su jefe Markus Duesmann en una entrevista con el Financial Times.

Audi “hará todo lo posible para mantenerlo por debajo de los 10.000 [fewer models produced] para el primer trimestre ”, dijo Duesmann.

La propia marca Volkswagen ha anunciado que producirá 100.000 coches menos en el primer trimestre debido a la falta de chips. Nissan, Honda, Daimler, Renault y General Motors también enfrentan problemas. Según la agencia de noticias DPA, Ford cerrará su fábrica en Saarlouis del lunes al 19 de febrero.

El Sr. Duesmann describió los problemas como “crisis tras crisis”. La demanda de automóviles cayó en su mayor parte el año pasado debido a la pandemia de coronavirus, lo que provocó que los proveedores de automóviles redujeran sus pedidos de chips de computadora que administran todo, desde los frenos y la dirección de un automóvil hasta las ventanas eléctricas y los sensores de distancia.

Sin embargo, la demanda de automóviles aumentó inesperadamente en los últimos tres meses de 2020 a medida que los compradores se volvieron más optimistas. Audi tuvo su mejor trimestre de su historia, en gran parte debido a la recuperación en China.

“Tuvimos un cuarto trimestre muy sólido, pero en los meses anteriores no estaba tan claro cómo se desarrollaría y todos estaban bastante sorprendidos por la fortaleza del mercado durante los últimos meses”, dijo Duesmann.

Esto afectó a los fabricantes de autopartes, que se vieron obligados a competir con la creciente demanda de la industria de la electrónica de consumo a medida que llegaban al mercado nuevas consolas de juegos y teléfonos inteligentes. Los propios fabricantes de automóviles, que han pasado a la producción justo a tiempo, ya no tienen existencias de inventarios.

Algunos fabricantes de chips han hecho de la industria automotriz una prioridad, pero los largos tiempos de espera en la fabricación de chips significan que los proveedores de automóviles tienen que esperar varias semanas para que se cumplan sus pedidos, según expertos de la industria.

“Hay uno muy largo [supply] Cadena con diferentes niveles de suministro ”, agregó Duesmann, y dijo que eran los proveedores de automóviles más pequeños los que tenían problemas para mantenerse al día con el aumento de la demanda.

El ex gerente de BMW, que asumió el cargo de Audi en abril pasado, agregó que la escasez de chips “podría afectar también al segundo trimestre, pero solo en el orden en que construimos los autos”.

Sin embargo, desde la perspectiva actual, el rendimiento general de la propia marca de VW para 2021 no se vería afectado ya que Audi compensaría el tiempo perdido en la segunda mitad del año.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *