La huelga de transporte de Francia por la reforma de pensiones del gobierno entró en su 29 ° día consecutivo hoy, lo que la convierte en la huelga más larga desde 1968.
El jueves superó la huelga de 1986-1987 en la compañía ferroviaria SNCF operada por el estado, que vio a los trabajadores sin herramientas durante 28 días por salarios y condiciones de trabajo.
La huelga actual, que no muestra signos de disminuir, ahora tiene una duración similar a la acción industrial de un mes que comenzó en mayo de 1968.
El presidente Emmanuel Macron, en su discurso de Año Nuevo, prometió impulsar las reformas. Dijo que no cambiar el complicado sistema de pensiones del país sería una "traición a nuestros hijos, a sus hijos después de ellos, que luego tendrían que pagar el precio de nuestra renuncia".
Por lo tanto, prometió "llevar a cabo la reforma hasta su fin" y pidió un "compromiso rápido" entre los sindicatos y el gobierno.
Se espera que las dos partes se reúnan una vez más en la mesa de negociaciones el 7 de enero. Los sindicatos, por ahora, han pedido otro día de acción nacional el 9 de enero.
El gobierno quiere agrupar los 42 sistemas de pensiones en un único esquema basado en puntos. También quiere eliminar gradualmente las ventajas de jubilación anticipada que ciertos sectores, principalmente en el servicio civil, disfrutan ajustando el llamado criterio de "dificultades".
Francia se ve regularmente afectada por el caos del transporte cuando los trabajadores del ferrocarril hacen huelga. El año pasado, los empleados de SNCF se declararon en huelga durante 36 días durante tres meses debido a un cambio en la estructura de la compañía.
También llevaron a cabo huelgas de dos semanas en 2001, 2014 y en 2010, la última de las cuales ya se oponía a la reforma de las pensiones.
En 1995, otra reforma planificada del sistema de pensiones dirigida a la administración pública había dado lugar a 22 días consecutivos de huelga.
La huelga actual ha paralizado severamente los viajes en tren por todo el país durante el período de vacaciones, lo que puede haber afectado el apoyo público, ya bastante dividido antes de Navidad.
Una encuesta realizada por encuestador Ifop En el período previo a la temporada de vacaciones se encontró que una mayoría muy delgada (51%) del público respaldaba a los huelguistas, mientras que otro, por YouGov, estimó que el 55% no lo apoyaba.
El jueves, solo uno de cada tres trenes de alta velocidad y uno de cada 10 servicios a campo traviesa estaban funcionando según a la SNCF. El sistema de transporte público parisino también se vio afectado con 14 de las 16 líneas de metro de la capital con servicios reducidos.
El tráfico debería mejorar algo este fin de semana con dos de cada tres trenes de alta velocidad que funcionan con "un servicio casi normal" a varias ciudades importantes como Lyon, Marsella y Lille.
Para facilitar las reservas de última hora, la SNCF también ha planeado vender 100.000 boletos a precios "atractivos" y "garantizados hasta el 5 de enero a menos de 40 €".