Las acciones europeas cayeron el viernes, con los inversores nerviosos antes de una conferencia de prensa del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, sobre China y a medida que aumentan las tensiones entre los países, primero por el coronavirus y ahora por la nueva represión de Beijing contra Hong Kong.
Rompiendo una racha ganadora de cuatro sesiones, el índice Stoxx Europe 600
SXXP
cayó un 1% a 351.63 después de una ganancia de 1.6% el jueves. Para la semana hasta el jueves, el índice ha ganado un 4,5% a medida que los inversores tienen más esperanzas de que las reaperturas de los países ayuden a reiniciar la economía mundial.
El DAX alemán
DAX
cayó 1.2% y el CAC francés 40
PX1
cayó 0.8% y el FTSE
UKX,
cayó 0.9%. El euro
EURUSD
subió un 0,5% frente al dólar. Los datos revelaron que la inflación de la eurozona cayó a un mínimo de casi cuatro años en mayo.
La Casa Blanca no dio a conocer detalles sobre la conferencia de prensa de Trump que se realizará más tarde. Los inversores temen que las crecientes tensiones chino-estadounidenses entre los países puedan filtrarse en las relaciones comerciales, creando más problemas para una economía global que ha sido golpeada por las consecuencias de la pandemia de coronavirus.
China ha provocado la ira de varios países después de aprobar una legislación que podría reducir las libertades democráticas de Hong Kong. Esta ley ha llevado al Secretario de Estado de los Estados Unidos, Mike Pompeo, a decir que Washington ya no tratará a Hong Kong, que ya se está recuperando de las protestas antigubernamentales y la pandemia, como autónomo de Beijing.
Las acciones estadounidenses cayeron en la campana de cierre el jueves después de que Trump dijo que celebraría una conferencia de prensa el viernes, con los industriales Dow
DJIA
registrando una pérdida de 150 puntos. Dow futuros
YM00
fueron últimos por más de 200 puntos.
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El sector del automóvil, sensible a las señales de tensiones comerciales, estaba bajo presión. Acciones de Renault
RNO
cayó un 3% después de que el fabricante de automóviles francés dijo que eliminaría más de 14,000 empleos en tres años y reduciría la capacidad de producción para reducir los costos en más de € 2 mil millones ($ 2.21 mil millones), debido a las consecuencias de la pandemia mundial.
“No se puede negar que la industria del automóvil se ha visto muy afectada, y la pregunta más importante es si veremos una reacción similar de otros fabricantes de automóviles como BMW y Mercedes-Benz”, dijo Naeem Aslam, analista jefe de mercado de AvaTrade, en Una nota para los clientes.
Acciones de BMW
BMW,
cayó más del 2%, mientras que Daimler
DAI
acciones y Volkswagen
VOW3,
las acciones cayeron un 3% cada una.
AstraZeneca
AZN
AZN
las acciones subieron un 3% después de que el fabricante de medicamentos dijo que su medicamento para el cáncer de pulmón Tagrisso “demostró un beneficio para el paciente sin precedentes” en un ensayo de fase III. En pacientes posquirúrgicos con cáncer de pulmón no microcítico mutado por EGFR, Tagrisso redujo el riesgo de que la enfermedad regrese o muera en un 83%. El 89% de los que lo usan después de dos años están vivos y libres de enfermedades, dijo la compañía.
Acciones de Rolls-Royce Holdings
RR,
cayó un 6% después de que S&P Global Rating rebajara la calificación crediticia del fabricante del motor a basura.
“Debido al impacto de COVID-19 en las líneas aéreas, los fabricantes de equipos originales de aeronaves (OEM) y sus cadenas de suministro, ahora pronosticamos que Rolls-Royce exhibirá ventas de motores significativamente más bajas, recibirá menos efectivo de las facturas relacionadas con la hora de vuelo del motor y se verá sometido demanda de servicios posventa hasta 2020 y 2021, al menos ”, dijeron los analistas David Matthews y Tuomas E. Ekholm, en un comunicado de prensa.