La gente en Londres y París está volviendo a trabajar gradualmente, con una gran disparidad en el uso de máscaras protectoras entre las dos capitales.
En las últimas 24 horas, los viajeros que viajan en transporte público en ambos lugares han aumentado de manera limitada; La red de metro de Londres dice que ha habido un salto del 10% en los pasajeros durante las horas pico.
Sin embargo, está lejos de ser similar a la experiencia previa a la pandemia: ahora hay dispensadores de jabón en todas las estaciones y organismos del gobierno local. Transporte para Londres
La relativa falta de uso de equipo de protección en el sistema de transporte de Londres está muy por debajo del nivel en París, donde el uso de máscaras es obligatorio y casi universal. El incumplimiento de este requisito puede generar una multa de € 135.
También se requiere una carta de permiso del empleador del viajero que explique por qué están en el sistema de transporte durante la hora pico. Es parte de un intento de las autoridades de mantener los números al 15% de la capacidad normal.
En la capital francesa, los números siguen siendo muy bajos en la mayoría rutas de transporte a pesar de los nuevos ajustes en las condiciones de cierre, con los vagones en el metro, por ejemplo, menos de una cuarta parte en las áreas centrales.
Los carruajes también tienen calcomanías en el piso, instando a las personas a mantener el distanciamiento social y mostrarles cuán separados deben estar parados.
Sin embargo, hay informes continuos de que las redes que sirven a las áreas suburbanas periféricas están experimentando una congestión continua tanto en los carros como en las plataformas.