Partes del cuerpo y escombros encontrados después del accidente aéreo en Indonesia

YAKARTA, Indonesia (AP) – Rescatistas indonesios sacaron partes del cuerpo, piezas de ropa y restos de metal del mar de Java el domingo por la mañana temprano, un día después de que un Boeing 737-500 con 62 personas a bordo se estrellara poco después de despegar de Yakarta, dijeron las autoridades. .

Los funcionarios tenían la esperanza de estar concentrados en los restos del vuelo 182 de Sriwijaya Air después de que el equipo de sonar detectara una señal de la aeronave.

El ministro de Transporte, Budi Karya Sumadi, dijo a los periodistas que las autoridades han lanzado esfuerzos de búsqueda masivos después de identificar “la posible ubicación del lugar del accidente”.

“Estas piezas fueron encontradas por el equipo SAR entre la isla Lancang y la isla Laki”, dijo la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate Bagus Puruhito en un comunicado.

El jefe militar indonesio, el mariscal Hadi Tjahjanto, dijo que los equipos del barco de la armada Rigel equipados con un vehículo operado a distancia habían detectado una señal de la aeronave, que se ajusta a las coordenadas del último contacto hecho por los pilotos antes de que el avión desapareciera.

“Hemos desplegado de inmediato a nuestros buzos de la unidad de élite de la marina para determinar el hallazgo para evacuar a las víctimas”, dijo Tjahjanto.

Más de 12 horas desde que el avión Boeing operado por la aerolínea indonesia perdió contacto, p oco se sabe sobre la causa del accidente.

Los pescadores en el área alrededor de Thousand Islands, una cadena de islas al norte de la costa de Yakarta, informaron haber escuchado una explosión alrededor de las 2:30 pm del sábado.

“Escuchamos algo explotar, pensamos que era una bomba o un tsunami, ya que después de eso vimos el gran chapoteo del agua”, dijo a The Associated Press por teléfono el pescador Solihin, que tiene un nombre.

“Llovía mucho y el tiempo era tan malo. Por eso es difícil ver claramente a su alrededor. Pero podemos ver el chapoteo y una gran ola después de los sonidos. Estábamos muy conmocionados y vimos directamente los escombros del avión y el combustible alrededor de nuestro barco “.

Sumadi dijo que el vuelo SJ182 se retrasó una hora antes de despegar a las 2:36 pm Desapareció del radar cuatro minutos más tarde, luego de que el piloto contactara con el control de tráfico aéreo para ascender a una altitud de 29,000 pies (8,839 metros), dijo.

Había 62 personas a bordo, incluidos siete niños y tres bebés.

“Estamos al tanto de los informes de los medios de comunicación de Yakarta con respecto al vuelo SJ-182 de Sriwijaya Air”, dijo Boeing en un comunicado. “Nuestros pensamientos están con la tripulación, los pasajeros y sus familias. Estamos en contacto con el cliente de nuestra aerolínea y estamos listos para apoyarlos durante este momento difícil “.

Las autoridades establecieron dos centros de crisis, uno en el aeropuerto y otro en el puerto. Las familias se reunieron para esperar noticias de sus seres queridos.

En las redes sociales, la gente comenzó a circular el manifiesto de vuelo con fotos y videos de los que figuraban como pasajeros. Un video muestra a una mujer con sus hijos despidiéndose mientras camina por el aeropuerto.

El director del presidente de Sriwijaya Air, Jefferson Irwin Jauwena, dijo que el avión, que tiene 26 años y anteriormente lo usaban las aerolíneas en los Estados Unidos, estaba en condiciones de volar. Dijo a los periodistas el sábado que el avión había volado previamente a la ciudad de Pontianak y Pangkal Pinang el mismo día.

“El informe de mantenimiento dijo que todo salió bien y en condiciones de volar”, dijo Jauwena en una conferencia de prensa. Dijo que el avión se retrasó debido al mal tiempo, no a ningún daño.

Indonesia, la nación del archipiélago más grande del mundo, con más de 260 millones de habitantes, se ha visto afectada por accidentes de transporte en tierra, mar y aire debido al hacinamiento en los transbordadores, la infraestructura obsoleta y las normas de seguridad deficientes.

En octubre de 2018, un avión Boeing 737 MAX 8 operado por Lion Air se hundió en el mar de Java pocos minutos después de despegar de Yakarta, matando a las 189 personas a bordo. El avión involucrado en el incidente del sábado no tenía el sistema de control de vuelo automatizado que jugó un papel en el accidente de Lion Air y otro accidente de un 737 MAX 8 en Etiopía cinco meses después, lo que llevó a la puesta a tierra del MAX 8 durante 20 meses. .

El accidente de Lion Air fue el peor desastre aéreo de Indonesia desde 1997, cuando 234 personas murieron en un vuelo de la aerolínea Garuda cerca de Medan en la isla de Sumatra. En diciembre de 2014, un vuelo de AirAsia desde la ciudad indonesia de Surabaya a Singapur se hundió en el mar y mató a 162 personas.

Sriwijaya Air solo ha tenido varios incidentes menores en el pasado, aunque un agricultor murió en 2008 cuando el avión de aterrizaje se salió de la pista debido a un problema hidráulico.

Estados Unidos prohibió a los transportistas indonesios operar en el país en 2007, pero revocó la decisión en 2016, citando mejoras en el cumplimiento de los estándares internacionales de aviación. La Unión Europea ha tenido prohibiciones similares anteriormente, levantándolas en junio de 2018.

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La escritora de Associated Press Victoria Milko contribuyó a este informe.

Noticia original: https://news.yahoo.com/body-parts-debris-found-indonesia-014630769.html

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