2020 Porsche 718 Cayman GTS 4.0 y Boxster GTS 4.0 presentado


El Porsche 718 Cayman GTS 4.0 2020 y el Boxter GTS 4.0 2020 ahora vienen con un motor de seis cilindros en línea de 4 litros, con la opción de una transmisión manual de seis velocidades.




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El Porsche 718 Cayman GTS 4.0 2020 y el 718 Boxster GTS 4.0 2020 saldrán a la venta en Alemania en marzo

Porsche ha presentado el 2020 718 Cayman GTS 4.0 y 718 Boxster GTS 4.0, y el 4.0 al final de los dos nombres de los autos significa el nuevo motor de seis cilindros en línea de 4 litros que impulsa los autos deportivos de motor central. El motor reemplaza el motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros que se introdujo con la versión anterior del automóvil, y muchos entusiastas esperaban el motor 4.0 de seis cilindros planos. Junto con el nuevo motor, los autos ahora también vienen con la opción de una transmisión manual de seis velocidades y un sistema de escape deportivo para una mejor entrega de potencia.

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El Porsche 718 Cayman GTS 4.0 2020 y el Boxter GTS 4.0 2020 vienen con un motor de cuatro cilindros en línea de 4 litros.

Porsche 718 Boxster

El motor es el mismo motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros que se usa en el 718 Spyder y el 718 Cayman GT4, sin embargo, ha sido desactivado para el Cayman GTS 4.0 y el Boxster GTS 4.0. En la versión actualizada ahora genera 395 CV y ​​desarrolla un par máximo de 419 Nm. El nuevo 718 viene con una velocidad máxima de 293 kmph y puede ir de 0 a 100 kmph en 4.5 segundos. Los modelos 718 GTS 4.0 también vienen con un sistema de escape deportivo de doble tubo de escape con filtro de partículas de gasolina integrado.

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Los modelos Porsche 718 2020 obtienen la suspensión deportiva de Porsche y el Porsche Torque Vectoring (PTV) con un diferencial trasero mecánico de deslizamiento limitado

Para ofrecer la combinación adecuada de manejo dinámico y confort diario, el fabricante de automóviles deportivos con sede en Stuttgart también ha equipado los nuevos modelos 718 con suspensión deportiva Porsche Active Suspension Management (PASM) y Porsche Torque Vectoring (PTV) con la parte trasera mecánica de deslizamiento limitado diferencial. La altura de manejo también se ha reducido en 20 mm, sin embargo, con la suspensión deportiva PASM tiene la opción de bajar la carrocería solo 10 mm.

Visualmente, los modelos Porsche 718 2020 se ven mucho más elegantes ahora y vienen con nuevos faros LED ahumados y paragolpes delantero revisado, junto con llantas de aleación ligera de 20 pulgadas en negro satinado brillante. Los autos también vienen con actualizaciones del sistema de frenado con discos perforados de cerámica Porsche Composite Brake (PCCB) y pinzas rojas de contraste. En la parte trasera, el automóvil viene con nuevas luces traseras LED más elegantes con una línea de conexión negra con el logotipo de Porsche. Las líneas esculpidas en el parachoques trasero se ven mucho más elegantes ahora y vienen con difusor trasero negro y los tubos de escape dobles.

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La cabina de los modelos Porsche 718 2020 viene con cuero Alcantara oscuro

La cabina, por otro lado, viene con cuero Alcantara oscuro usado para los paneles centrales del Sport Seats Plus estándar, así como el borde del volante, la consola central, la palanca de cambios y los reposabrazos en ambas puertas. Ahora el automóvil viene con dos opciones de color para el acabado interior: rojo carmín o tiza, con los elementos de acabado y el acabado de la consola central de carbono. El automóvil también viene con Porsche Communication Management (PCM) con una pantalla táctil de 7 pulgadas de alta resolución y el paquete Sport Chrono, que incluye la aplicación Track Precision mejorada. El módulo de navegación en línea con información de tráfico en tiempo real, control por voz y Porsche Connect están disponibles como opciones, junto con el sistema de sonido envolvente Bose y el sistema de sonido envolvente de alta gama Burmester.

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El Porsche 718 Cayman GTS 4.0 2020 y el 718 Boxster GTS 4.0 2020 saldrán a la venta en Alemania a fines de marzo de 2020.

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