2020 Royal Enfield Classic revelado en fotos espía


Nuevo chasis, motor actualizado y cambios sutiles en el diseño del próximo Royal Enfield Classic que cumple con BS6.




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Se espera que el Royal Enfield Classic 2020 obtenga un motor actualizado y un nuevo chasis

Royal Enfield actualizará su modelo Classic 350 más vendido con un motor nuevo y actualizado, que cumplirá con las próximas regulaciones de emisiones Bharat Stage VI (BS6). Las últimas imágenes espías revelan algunos detalles del próximo modelo, aunque todavía no está claro qué tipo de cambios pasará el motor, es seguro que obtendrá un motor con inyección de combustible, así como un nuevo chasis y otras actualizaciones cosméticas. A partir de las imágenes, es evidente que la nueva motocicleta Royal Enfield Classic recibirá algunas actualizaciones importantes para convertirla en un modelo completamente nuevo.

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La nueva sección de cola presenta una luz trasera rediseñada


Royal Enfield

El estilo general se conserva con la misma silueta de los modelos RE Classic de la generación actual, pero hay actualizaciones significativas en los detalles. Royal Enfield ha abandonado el marco del tubo descendente único para un chasis de doble cuna que se espera que no solo brinde al nuevo modelo un mejor manejo y más estabilidad, sino que también ayudará a albergar el motor actualizado. El cárter del motor también se ve nuevo, y se espera que haya cambios internos en el motor, junto con la inyección de combustible estándar para hacer que el motor esté más limpio y cumplir con las normas de emisiones BS6. Hasta el momento, no se sabe cuáles serán los cambios en el motor, pero los informes y los rumores recientes indican que el desplazamiento será de más de 350 cc, y Royal Enfield puede interrumpir por completo el motor de 500 cc.

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La nueva consola de instrumentos presenta una pequeña pantalla digital junto con el velocímetro analógico

Los asientos divididos parecen estar diseñados recientemente, al igual que la consola de instrumentos, que ahora también tiene una pequeña pantalla digital, junto con el velocímetro analógico. También son nuevas las celdas, así como una luz trasera de nuevo diseño y un nuevo pasamanos. La transmisión por cadena se ha movido hacia el lado izquierdo, mientras que el freno de disco trasero ahora se ha movido hacia el lado derecho. Se espera que el nuevo Royal Enfield Classic se lance a principios de 2020, y será un poco más caro, pero justo por debajo o alrededor de ₹ 2 lakh (ex-showroom) cuando se lance. Espere que otros modelos BS6 de Royal Enfield también obtengan un aumento de precios, incluidos los 650 Twins.

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(Fuente: BikeWale)

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