Ducati ha revivido el nombre del modelo SP con una Ducati Panigale V4 SP 2021 mejorada y con cordones de fibra de carbono.
La Ducati Panigale V4 SP tiene puntas y componentes de fibra de carbono de la V4R y Superleggera V4
Ducati ha revivido el conocido sufijo ‘SP’ (Sport Production) para la última incorporación a la gama Ducati Panigale V4, con características tomadas de la ‘hiperbike’ Ducati Superleggera V4 de gama alta. La Panigale V4 SP es esencialmente una Panigale V4 S con elementos compartidos con la Panigale V4 R y la Superleggera V4. Cada bicicleta SP se numerará individualmente pero no se limitará en cantidad. La Panigale V4 SP es un modelo más centrado en la pista, con un nuevo trabajo de pintura completo con tanque de combustible de aluminio cepillado.
El V4 SP tiene un puñado de bits de fibra de carbono y un embrague seco como el Superleggera V4
La Panigale V4 SP utiliza el mismo motor Desmosedici Stradale de 1.103 cc que la Panigale V4, con 113 CV a 13.000 rpm y 124 Nm de par máximo a 9.500 rpm. Sin embargo, al igual que la Panigale V4 R y la Superleggera V4, la SP tiene un embrague seco STM EVO-SBK, con una tapa de embrague de fibra de carbono abierta. El SP también tiene la horquilla Ohlins NIX 30 del V4, el amortiguador trasero TTX 36 y el amortiguador de dirección electrónico.
Las llantas y la carrocería de fibra de carbono hacen que el SP 1.4 kg sea más liviano con 173 kg de peso en seco
El SP también tiene llantas de fibra de carbono y otras brocas de fibra de carbono, lo que ayuda a dejar caer la masa no suspendida y también ayuda a disminuir el momento de inercia para un manejo más rápido. El peso del V4 SP se ha reducido a 173 kg, 1,4 kg más ligero que las variantes con llantas de aluminio forjado. El SP también utiliza los mismos discos de freno delanteros de 330 mm con pinzas Brembo Stylema R que el Superleggera.
Se ha utilizado un embrague seco con una tapa abierta en la Panigale V4 SP
Al igual que el resto de la gama Ducati Panigale V4 de 2021, la SP también presenta algunas actualizaciones electrónicas, incluidos los modos de conducción Race A y Race B, y un sistema Ducati Traction Control (DTC) derivado de Ducati Corse.
También se ofrece un kit de carreras completo con la Panigale V4 SP, que incluye tapas de aluminio macizo para la extracción de los espejos retrovisores, kit para la extracción del soporte de la placa de matrícula, tapa del embrague abierta y también incluye el Ducati Data Analyzer + con módulo GPS. La Ducati Panigale V4 SP estará disponible a la venta en marzo de 2021 y coincidirá con toda la gama Ducati Panigale, que se está actualizando para cumplir con las últimas regulaciones Euro 5.