Presentamos el nuevo sedán Kia K5 fastback
Muestra la futura dirección de diseño de Kia y una nueva silueta fastback
Interior enfocado al conductor con una amplia gama de tecnologías de clase superior
Desarrollado por una gama de motores Smartstream eficientes y potentes
Debut del nuevo DCT de ocho velocidades de Kia; AWD disponible por primera vez en K5
Uno de los autos de más alta tecnología en su clase con una gama de características en el auto
A la venta en los mercados mundiales durante el primer semestre de 2020
El nuevo Kia K5 es una evolución rápida del sedán global más vendido de Kia, que combina un nuevo diseño llamativo con un interior centrado en el conductor, tecnologías de vanguardia y opciones de tren motriz completamente nuevas.
Además de mostrar la futura dirección de diseño de Kia, el Kia K5 está disponible por primera vez con un sistema de tracción total (AWD), además del sistema de tracción delantera estándar. La potencia es proporcionada por una opción de motores eficientes de gasolina "Smartstream", con la nueva transmisión de doble embrague húmedo de ocho velocidades de la compañía que también hace su debut en el K5.
Los mayores niveles de cabina, las características de seguridad de alta tecnología y las características revisadas del chasis significan que el K5 es más relajante, inspirador y atractivo para conducir que nunca.
Thomas Schemera, jefe de la división de productos de Kia Motors Corporation, comentó: “Cuando lanzamos el K5 en 2010, marcó el comienzo de una nueva era para Kia, con un diseño que anunciaba un cambio radical en la percepción de la marca en los mercados por todo el mundo. Ahora, dos generaciones después, creemos que el nuevo K5 hará lo mismo. Con un diseño fastback, el nuevo K5 es uno de los autos más deportivos que hemos creado; Con su amplia gama de tecnologías de vanguardia, motores y transmisiones revisados, y un lujoso interior nuevo, también es uno de los más avanzados.
"El K5 no solo jugará un papel central en el fortalecimiento de la presencia de Kia en el segmento mundial de sedán. Casi una década después de su predecesor que cambia el juego, también representa el último hito en la transformación de Kia en un creador de automóviles deseables de clase mundial ".
El nuevo Kia K5 saldrá a la venta en muchos de los mercados de la marca durante el primer semestre de 2020.
Diseño exterior
Deportivo y esbelto: la nueva silueta del sedán fastback del K5
Al presentar la dirección de diseño de próxima generación de Kia, el nuevo K5 trae consigo una nueva silueta de sedán fastback. Es uno de los diseños más deportivos de Kia hasta la fecha.
Diseñado en colaboración entre los tres estudios de diseño de Kia en Norteamérica, Europa y Corea, el K5 marca un gran avance entre generaciones que cualquiera de sus predecesores.
La parte delantera del automóvil se caracteriza por una evolución de la "nariz de tigre" de Kia, integrando sus faros delanteros LED en la parrilla, con una firma de luz diurna de "latido cardíaco" que expresa los niveles elevados de emoción que el automóvil debe inspirar. El K5 presenta un frente más agresivo, con la rejilla enclavada debajo de un sutil voladizo en el borde delantero del capó, entre paréntesis con cortinas de aire angulares y una entrada de aire más ancha en la mitad inferior del parachoques.
De perfil, el K5 muestra una mayor sensación de musculatura, con el cuerpo estrechándose ligeramente en el punto medio entre los pasos de rueda, inspirado en la forma de la "botella de coca cola" del cuerpo del Stinger. La línea de los hombros se eleva gradualmente, estrechando el invernadero hacia la parte trasera del automóvil y dándole al automóvil una postura más deportiva, "inclinada hacia adelante" cuando se ve desde un lado. Las proporciones del K5 son clave para su actitud más deportiva. Si bien la altura del vehículo se ha reducido en 20 mm (hasta 1.445 mm), la longitud total del automóvil se ha ampliado en 50 mm (hasta 4.905 mm), su ancho en 25 mm (hasta 1.860 mm) y su distancia entre ejes en 45 mm (hasta 2.850 mm). Más largo, más bajo y más ancho que nunca, el comportamiento del K5 en la carretera se transforma en uno de mayor estabilidad en carretera y máximo compromiso del conductor.
Además de un pliegue distintivo que se extiende a lo largo de la carrocería del K5, el automóvil también presenta una interpretación moderna de la línea de la ventana cromada que históricamente ha adornado los sedanes ejecutivos. Lanzándose hacia atrás desde la base del pilar A y sobre el borde superior del invernadero, unifica el diseño lateral y trasero girando alrededor de la base de la pantalla trasera, y de regreso alrededor del otro lado, agregando un mayor drama a su flujo, Fastback Roofline.
Rematado por este destello de cromo, la parte trasera del K5 también cuenta con una nueva firma de iluminación, con las unidades de luz independientes de su predecesor reemplazadas por una nueva luz LED de conducción diurna que abarca el ancho de la cubierta trasera. Los rayos de luz que se extienden a través del portón trasero hacen eco de la forma de "latido del corazón" de las luces delanteras, mientras que una forma sutil de cola de pato en su cubierta trasera se combina con un diseño de parachoques inferior más deportivo y un diseño de silenciador doble cromado.
El K5 está disponible con una selección de diseños de llantas de aleación de aluminio cortadas a máquina de 16, 17 y 18 pulgadas y una amplia gama de colores de pintura.
Los modelos K5 GT también se ofrecerán con un diseño exclusivo de llanta de 19 pulgadas, así como parachoques delanteros y traseros más agresivos, insignias especiales "GT", así como puntas de escape dobles dobles.
Diseño de interiores
Diseño de cabina orientado al conductor con mayor espacio.
Elegante por su diseño, y con un diseño atemporal y minimalista, el interior del nuevo K5 ofrece al conductor y a los pasajeros un refugio tranquilo para pasar el tiempo. El interior futurista orientado al conductor del K5 está recortado en una selección de materiales táctiles, mientras que la simetría ancha y horizontal crea una sensación de espacio y armonía.
La amplia forma del tablero se caracteriza por la integración de los últimos sistemas de información y entretenimiento de Kia, que muestran el lenguaje de diseño de próxima generación que la marca adoptará en otros modelos en el futuro. Al reemplazar la pantalla de infoentretenimiento integrada en la superficie del tablero de instrumentos de la generación anterior, el nuevo automóvil tiene una amplia pantalla de infoentretenimiento que está físicamente unida al grupo de instrumentos frente al conductor. En ciertos modelos, la pantalla táctil opcional de 10.25 pulgadas se encuentra junto al nuevo grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas de Kia, que muestra información claramente debajo de la línea de visión del conductor sobre la carretera.
Las tecnologías adicionales se integran sutilmente en la cabina del K5, con un sistema de iluminación ambiental disponible, que emite luz ambiental suave desde los paneles en las puertas y el panel de protección, y la carga del teléfono inalámbrico.
El K5 también cuenta con un potente sistema de audio de sonido envolvente BOSE® de 12 bocinas para la mejor experiencia de escucha inmersiva en el automóvil.
Según el mercado, la cabina del nuevo K5 se puede tapizar en una amplia gama de esquemas de color de uno y dos tonos, con tela, cuero sintético y opciones de cuero. El tablero de instrumentos está acabado en una serie de superficies metálicas y con efecto de madera para una apariencia y sensación más sofisticadas, según las especificaciones del vehículo.
Actuación
Motores de gasolina Smartstream, nuevas transmisiones y un nuevo sistema AWD
El nuevo K5 está disponible con una gama de nuevos trenes de potencia "Smartstream" de Kia y, por primera vez, un nuevo sistema de tracción total. El tren motriz del K5 ofrece mayor confianza, mayor eficiencia y mayor refinamiento en rendimiento que nunca.
Una de las novedades más importantes para el K5 de última generación es la disponibilidad de un nuevo sistema de tracción total (AWD), la primera vez que se ofrece un tren de transmisión de este tipo en el sedán del segmento D de Kia. Disponible con ciertos motores dependiendo del mercado, el sistema AWD ofrece a los compradores una capacidad dinámica mejorada en condiciones donde se reduce la tracción, desplazando la potencia al eje trasero en función de las entradas del conductor y las condiciones de la carretera. El K5 sigue siendo de tracción delantera de serie.
El K5 está disponible con una variedad de motores de gasolina. Para los clientes en Norteamérica y en el mercado coreano de Kia, está disponible un nuevo motor T-GDi (inyección directa de gasolina turboalimentada) de 1.6 litros "Smartstream", que presenta la nueva tecnología de Duración de Válvula Continuamente Variable (CVVD) de Kia. CVVD regula la duración de la válvula de acuerdo con las condiciones de manejo, en lugar de operar en una duración fija, aumentando el rendimiento a bajas y medias velocidades del motor y aumentando la eficiencia del combustible. El motor T-GDi de 1.6 litros funciona hasta un pico de 180 ps a 5,500 rpm, con una salida de torque de 265 Nm en una amplia gama de velocidades del motor (1,500-4,500 rpm).
Dependiendo del mercado, otras opciones de motor incluyen un motor MPI (inyección multipunto) de 2.0 litros (152 ps, 192 Nm); un motor de 2.0 litros con tecnología de elevación de válvula continuamente variable (CVVL) (160 ps, 196 Nm); y un motor GDi de 2.5 litros (194 ps, 246 Nm).
Además, el K5 GT, disponible en Norteamérica, está propulsado por un motor de gasolina turboalimentado T-GDi de 2.5 litros de alto rendimiento, con potencia y par de salida de 290 ps y 422 Nm, respectivamente. El motor T-GDi de 2.5 litros es capaz de impulsar el K5 GT de 0 a 100 km / h en aproximadamente 6.6 segundos. Tan potente como eficiente, el motor presenta el sistema de gestión térmica integrado de nueva generación de Kia, que mantiene las temperaturas de operación ideales gracias a un sistema de enfriamiento inteligente para el bloque del motor y la culata. Además, el motor presenta un nuevo sistema de doble inyección, que cambia entre MPI a bajas velocidades, GDI a velocidades más altas y una combinación de ambos en el rango medio, dependiendo de las condiciones de operación.
Al igual que con las generaciones anteriores de K5, las opciones de tren motriz híbrido también estarán disponibles.
Todos los motores están emparejados de serie con transmisiones automáticas de seis u ocho velocidades, mientras que los motores T-GDi de 2.5 litros también están disponibles con la nueva transmisión de doble embrague húmedo de ocho velocidades de Kia (8DCT). Diseñado para ofrecer las características de cambio suave de una automática convencional, el 8DCT mejora la eficiencia del combustible sobre la automática de ocho velocidades, dependiendo de la aplicación.
El K5 ofrece una experiencia de conducción personalizada gracias a su sistema de selección de modo de conducción, que permite a los conductores adaptar las características de aceleración, dirección y cambio de marcha del vehículo sobre la marcha. Los modos "Inteligente", "Confort", "Eco", "Deportivo" y "Personalizado" permiten a los conductores maximizar alternativamente la eficiencia del combustible, refinar la experiencia de manejo o mejorar las respuestas de su vehículo a las entradas del conductor.
Tecnologías y características.
Conectividad de vanguardia y características de infoentretenimiento
El conjunto de tecnologías avanzadas de seguridad, conectividad e información y entretenimiento del K5 lo convierten en uno de los autos de más alta tecnología y equipamiento completo de su clase. La gama de características está diseñada para hacer que la conducción sea más segura y menos estresante, proporcionando una total facilidad de uso.
El software de reconocimiento de voz del K5 permite a los conductores usar comandos de voz para controlar una variedad de funciones en el automóvil, incluyendo control de clima, elevalunas eléctricos, calefacción para el volante, asientos y vidrio trasero, y el sistema de audio. Esta nueva incorporación al K5 permite a los conductores mantener las dos manos en el volante y la vista en la carretera.
La cabina incorpora un sistema opcional de información y entretenimiento con pantalla táctil de 10.25 pulgadas, que incorpora navegación audiovisual, y el nuevo grupo de instrumentos digitales de alta resolución de 12.3 pulgadas de Kia, que brinda información clara al conductor.
El K5 también está disponible con una pantalla frontal de 8.0 pulgadas, que proyecta la información de manejo en un pequeño panel de vidrio en la línea de visión del conductor. El sistema muestra alertas de las numerosas tecnologías de asistencia al conductor del automóvil, detalles de la velocidad del vehículo e instrucciones paso a paso de navegación.
El K5 está disponible con un potente sistema de audio de sonido envolvente BOSE® de 12 bocinas para la mejor experiencia de escucha inmersiva en el automóvil. La nueva función de sonido ambiental "Sonido de la naturaleza" para ciertos mercados permite a los ocupantes seleccionar entre una variedad de relajantes paisajes sonoros naturales para la cabina.
La seguridad
Sistemas avanzados de asistencia al conductor con la nueva Asistencia de estacionamiento inteligente remota
El K5 cuenta con una gama de sistemas pasivos y activos de seguridad y asistencia al conductor, protegiendo a los ocupantes y otros usuarios de la carretera en cada viaje. Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de Kia ayudan a reducir muchos de los riesgos y tensiones inherentes a la conducción.
Dependiendo de las especificaciones del mercado y del vehículo, la gama ADAS en el nuevo K5 incluye asistencia para evitar colisiones frontales (FCA), monitor de vista de punto ciego (BVM) con monitor de vista envolvente (SVM) y asistencia para evitar colisiones de punto ciego (BCA) , Control de crucero inteligente (SCC) o SCC basado en navegación (NSCC), Asistencia de seguimiento de carril (LFA), Advertencia de atención del conductor (DAW) y Asistencia de conducción en carretera (HDA).
La tecnología de conducción autónoma del "nivel dos" de Kia, el asistente de seguimiento de carril (LFA), controla la dirección en función de los vehículos que se encuentran delante. LFA usa una cámara para monitorear las marcas viales para mantener el K5 en el centro de su carril. Además, el K5 cuenta con un monitor de visión trasera (RVM) con asistencia para evitar colisiones de estacionamiento inverso (PCA) y asistencia para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero (RCCA).
El nuevo K5 también es el primer Kia disponible con el nuevo Asistente de estacionamiento inteligente remoto (RSPA) de la compañía, que permite a los conductores mover su automóvil de forma autónoma fuera de un espacio de estacionamiento delantero y trasero de forma remota con su llavero. Esto está diseñado para facilitar la entrada y salida del automóvil en espacios reducidos de estacionamiento, o si otro conductor se estaciona demasiado cerca para acceder a cualquiera de las puertas.
El K5 está equipado con hasta nueve airbags, así como un conjunto de sistemas electrónicos de seguridad para vehículos. Todos los modelos K5 están equipados de serie con la Gestión de estabilidad del vehículo (VSM) de Kia y el Control electrónico de estabilidad, lo que ayuda a los conductores a mantener el control al frenar y al girar.