El nueve veces campeón del WRC compitió por última vez en el campeonato en 2020 cuando el francés se mudó a Hyundai Motorsport para las carreras en Montecarlo y Turquía, terminando sexto y tercero respectivamente.
Este año, Loeb no estará en el campeonato por primera vez desde 2017, ya que el piloto más exitoso en la historia del WRC se ha centrado en un programa de rally Dakar con Prodrive y una campaña en la totalmente nueva Extreme E-Series de propulsión eléctrica para Lewis. El equipo de Hamilton X44 junto a Cristina Gutiérrez.
Sin embargo, Loeb continuó siguiendo de cerca el WRC y estaba entusiasmado con el cambio del campeonato a las reglas del Rally 1 híbrido para el próximo año.
Fascinado por el nuevo reglamento, el piloto de 47 años dice que “no tiene ningún plan en este momento” para competir en el WRC el próximo año, pero está ansioso por una oportunidad. Toyota, Hyundai y M-Sport aún tienen que confirmar sus listas completas de pilotos para la próxima temporada.
“Por el momento no hay ningún plan”, dijo Loeb a Motorsport.com cuando se le preguntó sobre las posibilidades de una salida al WRC el próximo año.
Cuando se le preguntó si había tenido conversaciones con los equipos, agregó: “No particularmente, pero siempre es bueno estar en el WRC. Es difícil decir que no porque la sensación que tienes en el WRC es simplemente increíble “.
Sin embargo, Loeb apoya el movimiento híbrido del WRC y cree que la potencia que los nuevos coches de especificaciones tienen a su disposición será impresionante.
“Creo que es una buena forma y están a salvo [the WRC] tenía que hacer algo ”, dijo.
“Creo que los híbridos son la mejor opción para esta disciplina porque los totalmente eléctricos no serían nada bueno. Creo que la potencia que tendrá el coche con este sistema híbrido será impresionante, así que será genial verlo “.
Loeb regresará al Rally Dakar el próximo año a través del equipo Bahrain Raid Xtreme liderado por Prodrive después de retirarse del debut de la compañía en el evento en enero.
El fin de semana pasado, el 79 veces ganador del evento WRC regresó al volante del BRX Hunter para el evento de Baja Aragón en España, donde terminó séptimo en la general después de tener una ventaja de tres minutos en la etapa final antes de que ocurriera un problema técnico.
Sébastien Loeb, Daniel Elena, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupé WRC
Foto de: McKlein / Imágenes de automovilismo