Los modelos Aston Martin no utilizarán el V8 biturbo de 4.0 litros de origen Mercedes-AMG durante mucho más tiempo, y el nuevo V6 híbrido de la compañía lo reemplazará, según Autocar. Los clientes encontrarán la central eléctrica electrificada en vehículos como el DB11, DBX y Vantage. La compañía recientemente mostró el nuevo motor en su aplicación para el próximo superdeportivo Valhalla.
"Mercedes no ha ocultado dónde se está moviendo la tecnología de su motor, y obviamente no prevemos motores de cuatro cilindros en nuestro Astons", dijo el jefe de Aston Martin, Andy Palmer. Autocar
44 Fotos
Palmer insinúa que el V6 híbrido produce más potencia que el V8 de AMG y suena igual de bien. La central eléctrica electrificada también puede conectarse a las transmisiones que la compañía ya utiliza.
En el Valhalla, el híbrido V6, que Aston llama TM01, según los informes, produce aproximadamente 1,000 caballos de fuerza (746 kilovatios). Sin embargo, no espere que la producción sea casi tan alta en vehículos como el Vantage o el DBX. Este es el primer diseño de central eléctrica interno de la marca desde 1968.
El Valhalla se estrena en 2022, y es el gran estreno del híbrido V6. No busque que el motor llegue en otros vehículos Aston Martin hasta después de la llegada del superdeportivo.
Sin embargo, disfruta del Aston Martin's V12 mientras puedas. "Puedes ver a largo plazo que no durará", dijo Palmer Autocar. Una versión híbrida podría dejar que el motor se quede un poco más. Las regulaciones de emisiones en todo el mundo están haciendo que grandes centrales eléctricas como esta sean cada vez más difíciles de mantener en la alineación.