Audi RS3 Sportback y RS3 Sedan 2022 se burlan por primera vez

¡Al final! Después de años de fotos espía y rumores, Audi está casi listo para presentar el muy esperado RS3 de próxima generación. Además de un comunicado de prensa sobre el éxito de la serie RS en constante crecimiento, están las primeras imágenes que muestran los coches más pequeños de la familia. Adjunto a continuación, un video publicado por Four Rings también se enfoca en los dos modelos calientes, pero tendrás que saltar a la marca 6:42 para ver más de cerca.

El hatchback y el sedán están completamente envueltos, aunque el camuflaje Audi Sport en realidad no oculta nada. Si se está preguntando acerca del “1-2-4-5-3” pegado a los lados de los autos, se refiere al orden de encendido del motor turbo de gasolina de cinco cilindros y 2.5 litros. El mismo motor TFSI de buen sonido también impulsa los modelos RS Q3 y TT RS y es uno de los pocos motores de cinco cilindros restantes, junto con el diesel de 3.2 litros de Ford en la camioneta Ranger y su contraparte Everest SUV que se ofrece.

Con enormes rejillas de ventilación en la parte delantera y dos molduras de escape ovaladas en la parte trasera, es fácil ver que estos autos son una mejora con respecto al S3. También parecen conducir más cerca de la carretera y tener ruedas grandes, y en el caso del sedán hay un sutil spoiler en el portón trasero. Casi parece que los coches van a perder el trabajo de pintura y, con suerte, no tendremos que esperar hasta septiembre en el IAA de Múnich para verlos completos.

Acerca de este motor. Bombea 394 caballos de fuerza (294 kilovatios) y 354 libras-pie (480 newton metros) de torque en los otros autos compactos RS, pero los informes insisten en que se optimizará para brindar mayor potencia en los nuevos modelos RS3. Escuchamos que podría generar aproximadamente 414 hp (309 kW) y 369 lb-ft (500 Nm), con un derivado potencial de RS3 Performance que ofrece aún más influencia, pero tómelo con la proverbial pizca de sal.

Después de que se anunciaran los planes para un RS4 Avant de próxima generación con un tren motriz híbrido enchufable en septiembre de 2019, Audi Sport ahora confirma que los modelos PHEV están por llegar. De hecho, la compañía espera que la mitad de sus ventas anuales estén representadas por modelos y vehículos eléctricos parcialmente electrificados para 2024, con una proporción que aumentará a 80 para 2026. A partir de 2030, todos los modelos R y RS estarán electrificados de una forma u otra.

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