Auto Expo 2020: Suzuki Katana presentado en India


Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL) ha presentado la nueva Suzuki Katana en la Auto Expo 2020 en India. La Suzuki Katana revive un nombre que ha sido tomado del pasado de Suzuki, de las décadas de 1980 y 1990, de una popular motocicleta deportiva de turismo con el mismo nombre. La Suzuki Katana 2020 se basa en la Suzuki GSX-S1000F y está impulsada por el mismo motor de cuatro cilindros en línea de 999 cc que genera 147 CV de potencia máxima a 10.000 rpm y 105 Nm de par máximo a 9.500 rpm.

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El nuevo Suzuki Katana se basa en el Suzuki GSX-S1000F pero revive el nombre de Katana de las décadas de 1980 y 1990

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La Suzuki Katana ya se ha exhibido en espectáculos internacionales de motocicletas como el Intermot 2018 en Alemania, así como el EICMA 2018 en Milán, Italia. La Suzuki Katana de especificaciones de producción toma prestada parte de la otra arquitectura básica del Suzuki GSX-S1000F, como el marco de aluminio de doble mástil. La ergonomía es ligeramente diferente, va con el tema del turismo deportivo, y la Katana debe tener una posición cómoda para el piloto. El faro cuadrado es un homenaje a la Katana más antigua, pero el resto de la carrocería es definitivamente moderna, dándole un sabor neo-retro. Sin embargo, el faro es LED, y el nuevo Suzuki Katana también tiene una pantalla TFT a todo color.

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El faro es un homenaje a la antigua Katana, pero el motor se comparte con el Suzuki GSX-S1000F

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Las tareas de suspensión se manejan mediante una horquilla KYB de 43 mm USD totalmente ajustable en la parte delantera, y una configuración monoshock de tipo enlace en la parte trasera. El paquete electrónico incluye un control de tracción de tres niveles que se puede apagar. El frenado es manejado por Brembo, con pinzas radiales y ABS. Con la carrocería afilada y esculpida que forma el tema principal de diseño de la Katana, también aumenta el peso de la bicicleta. La nueva Suzuki Katana inclina la balanza con 215 kg de peso en vacío. Por ahora, la Katana se ha exhibido para medir la reacción de la audiencia en la Auto Expo 2020. Si hay un considerable interés del consumidor, Suzuki India puede considerar lanzar la Katana a finales de este año, pero no como una unidad completamente construida (CBU) totalmente importada. , pero ensamblado en India a partir de kits completamente desmontados (CKD) para mantener los precios competitivos.

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