BMW descontinuará la mitad de sus variantes de tren motriz para 2025

BMW está cumpliendo su promesa de una alineación más delgada y eficiente, y ahora tiene una fecha límite. BMW Group, al que pertenecen Mini y Rolls-Royce, anunció en su comunicado de prensa al final del año fiscal 2019 por primera vez que reduciría sus variantes de propulsión en un 50 por ciento. En la versión de este año, la marca alemana ha fijado un plazo.

El comunicado de prensa dice:

Estamos reduciendo la complejidad con menos variantes y menos trenes motrices, y solo nos atenemos a aquellos para los que existe una demanda real: alrededor de la mitad de las variantes actuales del tren motriz ya no se ofrecerán para 2025.

¿Qué significa eso? Podemos suponer que BMW está evaluando su gama actual de opciones de tren motriz en su gama de productos. Solo el popular BMW X3 tiene cuatro opciones de tren motriz, incluido el iX3 totalmente eléctrico construido en China. Con el compromiso recientemente confirmado, podemos esperar que el fabricante de automóviles mida la demanda de cada una de estas opciones de tren motriz y deje atrás las que realmente tienen demanda.

En resumen, si el mundo prefiere los BMW totalmente eléctricos a los convencionales, que así sea. Por supuesto, los números determinarán la decisión, pero podemos esperar más cambios en la alineación de BMW dentro de unos años.

Por supuesto, este paso está en línea con el compromiso de BMW de expandir la electrificación dentro de su gama de productos. La marca alemana informa que 2020 dio un verdadero impulso a sus vehículos eléctricos. Las ventas de vehículos totalmente eléctricos aumentaron un 13 por ciento, mientras que los híbridos enchufables crecieron un 40 por ciento, un aumento combinado de un tercio con respecto a 2019.

Por otro lado, BMW no olvida sus modelos de alto rendimiento e informa que la División M de BMW tuvo su mejor año en 2020. Además, se confirmó la llegada de un BMW M híbrido enchufable con un modelo M totalmente eléctrico en los próximos años ya en 2019.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *