BMW M3 E46 con rejilla vertical es demasiado


Si no está familiarizado, BMW reveló recientemente el concepto polarizador M4 que debutó con una nueva parrilla masiva y se apartó del lenguaje de diseño actual de BMW. Una imagen filtrada de la fábrica de BMW mostró un nuevo M4 con esta parrilla controvertida que luego llevó a BMW a confirmar que el diseño entraba en producción. Esto nos hizo preguntarnos, ¿qué pasaría si los BMW icónicos anteriores usaran este nuevo diseño de parrilla?

Afortunadamente, Youtuber TheSketchMonkey puso sus habilidades a trabajar agregando este nuevo lenguaje de diseño al icónico coupé E46 M3. El E46 M3 es uno de los diseños de BMW más limpios que jamás hayan aparecido en las salas de exhibición y es considerado como uno de los mejores M3 jamás fabricados. Pero, ¿puede el E46 hacer que la nueva parrilla BMW se vea bien?

Se supone que la nueva parrilla de BMW se remonta a la de BMW de la década de 1920, que presentaba rejillas que eran delgadas y largas en lugar del diseño más corto y ancho de la actualidad. Los BMW modernos simplemente no pueden ensanchar las rejillas, por lo que BMW decidió hacerlas más largas.

En lugar de presentar lentamente a una niña más larga de generación en generación, BMW se está sumergiendo en el nuevo lenguaje de diseño. Este movimiento audaz ciertamente obtuvo mucha prensa, pero ¿valdrá la pena en el resultado final? Bueno, la última vez que BMW cambió radicalmente su lenguaje de diseño durante la era del diseño de Chris Bangle, que abarca desde 1992 hasta 2008, las ventas aumentaron dramáticamente.

Un E46 M3 con la misma parrilla del concepto M4 es mucho para manejar. TheSketchMonkey tiene razón al señalar que estamos tan acostumbrados a ver el E46 M3 que cambiar completamente la parte delantera es un poco molesto. Las líneas limpias y el estilo reservado del E46 le permitieron resistir la prueba del tiempo y agregar una rejilla diferente le quita su diseño atemporal.

¿Pueden nuestras mentes adaptarse al nuevo diseño de parrilla de BMW?

LO MÁS LEÍDO

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *