BMW Motorsport es universalmente reconocible por su éxito en carreras de alto calibre en todo el mundo. El fabricante de automóviles bávaro recientemente amplió su enfoque en proporcionar formas asequibles de ingresar al mundo del automovilismo. Ya lo hemos visto con el BMW M4 GT4, y ahora con el BMW M2 CS Racing.
BMW está utilizando su experiencia en la fabricación de autos de carretera de alto rendimiento para hacer de la versión de carreras del M2 CS una máquina ganadora. "Nuestra experiencia se encuentra a medio camino entre los autos de alto rendimiento para la carretera y los autos de carreras de pedigrí, es decir, en el creciente sector de carreras de clubes", dijo Markus Flasch, presidente de BMW M GmbH.
El M2 CS Racing está disponible en €95,000 ($ 105,160) sin incluir el impuesto al valor agregado, y viene de la fábrica listo para competir al nivel que desee. La potencia proviene de un motor de seis cilindros en línea turboalimentado S55 de 2.9 litros que produce entre 280 caballos de fuerza (205 kilovatios) y 365 hp (268 kW) dependiendo de la clasificación de Balance of Performance para las carreras. La planta de energía S55 desarrolla un máximo de 405 libras-pie (550 Newton-metros) de torque transferido a través de una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. La caja de cambios es del auto de carretera M2 CS, aunque BMW Motorsport la inspiró con una actualización de software para encontrar engranajes en un instante.
ABS y DSC vienen de serie con el vehículo, pero lo más probable es que sean deshabilitados por conductores aficionados que los consideren innecesarios. Dicho esto, todavía es bueno saber que están disponibles cuando la ambición inevitablemente supera al talento. Junto con estas ayudas para el conductor, la potencia se entrega a través de un diferencial mecánico de deslizamiento limitado.
Si bien se espera la entrega del M2 CS Racing a mediados de 2020, ya se ha probado exhaustivamente. El auto fue exitoso en las pruebas iniciales en Miramas en Francia y Portimão en Portugal. Su primera aparición en la carrera fue en el VLN Endurance Championship Nürburgring serie en el Nürburgring-Nordschleife. BMW Motorsport Junior Beitske Visser (NED) y Jörg Weidinger (GER), ingeniero de pruebas y desarrollo de BMW M GmbH tuvieron una primera campaña ligeramente exitosa. No fueron extremadamente rápidos durante la carrera, pero proporcionaron a los ingenieros datos muy valiosos en condiciones de carrera.
Como las carreras son un deporte muy costoso, es muy agradable ver el esfuerzo que BMW ha puesto en la escena de las carreras de clubes. Háganos saber lo que piensa del M2 CS Racing y la iniciativa de BMW para proporcionar un paquete de carreras asequible.