Cadillac explica por que las ruedas de tránsito son rojas en los autos nuevos

Seamos honestos, las bicicletas de tránsito no son nada nuevo. Los fabricantes de automóviles que se preocupan por borrar llantas nuevas las utilizan para asegurarse de que su orgullo y alegría permanezcan intactos. Sin embargo, un fotógrafo ávido descubrió recientemente un juego de ruedas de tránsito rojas en un nuevo Cadillac CT4.

Según un artículo reciente en Sociedad Cadillac

Las ruedas son de color tan claro que el propietario no las sacará accidentalmente. Cuando un concesionario realiza un pedido, el nuevo vehículo está equipado con el Llantas de marcador de posición para que se pueda transportar con la orientación correcta. En el concesionario, los mecánicos retiran los neumáticos de las llantas rubí y los transfieren a los neumáticos solicitados por el cliente.

2021 Cadillac Escalade / CT5 sobre ruedas de transporte

Después de retirarlas, las bicicletas de tránsito se envían de vuelta al distribuidor para su uso posterior. Como tal, no debemos mencionar que las cosas son un poco diferentes para los entusiastas de una marca que comienza con RE.

y termina con extraño que tienden a salir del concesionario mientras las protecciones de envío del divisor frontal aún están en su lugar.

Antes de comenzar la Tercera Guerra Mundial en los comentarios, esta práctica de colocar ruedas temporales no se limita solo a los vehículos de carretera. En los deportes de motor de ruedas abiertas, a menudo son mucho más estrechos que las versiones estándar para permitir una fácil carga y descarga del automóvil de carreras en el que están montados, a menudo una vista divertida, pero un ejemplo de libro de texto de la forma sigue el espíritu funcional del deporte de motor.

Dejando de lado la semántica, los ávidos fanáticos de la Fórmula 1 probablemente habrán visto un principio similar en los sistemas de enfriamiento conectados a los autos en el garaje. Estos cuerpos son de colores tan brillantes que los mecánicos no se olvidan de quitarlos. Busque Jenson Button Monaco 2010 si todavía tiene curiosidad. La solución de rueda roja de Cadillac es obviamente menos sofisticada, pero sigue siendo una ilusión.

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