Chevy Corvette Stingray Spied Testing con cable colgando


Actualizar: Lo siento, amigos, este no es el híbrido enchufable Chevy Corvette. Una declaración del portavoz de Chevrolet, Chris Bonelli, dice: "El automóvil cubierto de nieve en sus fotos es en realidad una mula de prueba muy temprana para el Stingray 2020. El cable naranja que sobresale del capó delantero es simplemente para facilitar el acceso a la batería de 12V. Usamos esto para muchas pruebas que requirieron accesorios en funcionamiento, por lo que esta fue una manera fácil de mantener la batería cargada al hacerlo sin hacer funcionar el motor todo el tiempo ".

Antes de que General Motor presentara el nuevo Chevy Corvette C8 2020 en julio pasado, los rumores de un modelo híbrido, enchufable y eléctrico ya estaban arremolinándose. Esos rumores aumentaron en las horas posteriores al debut del automóvil cuando un miembro del equipo Corvette insinuó que era posible alguna forma de electrificación para el automóvil. En agosto, las fotos espía de un Corvette camuflado parecían mostrar el auto con un extraño cordón que saltaba por el capó. Ahora, nuevas fotos espías muestran otro Corvette con accesorios inusuales en el capó que parecen indicar algún tipo de asistencia eléctrica.

Las nuevas fotos parecen mostrar un cable que sobresale del capó junto a un botón en forma de T que probablemente sea un disparador de apagado de emergencia. Si bien es poco probable que esta sea la posición final para cualquier enchufe eléctrico que el Corvette pueda necesitar en el futuro, los rumores sugieren que si GM electrificara el Corvette, podría hacerlo con un motor eléctrico que impulsara el eje delantero. Eso haría que el auto tuviera tracción total.

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Las fotos no muestran otros cambios en el Corvette, ya que no se ve diferente a su Corvette Stingray 2020 estándar con el paquete Z51. No está claro si el motor eléctrico se emparejaría con el motor actual de 6.2 litros del automóvil. Sin embargo, el fotógrafo notó que la nota de escape sonaba como la de un motor V6. Nuestras fuentes indican que se espera que este modelo sea análogo al modelo Stingray mientras ofrece potencia hibridada. Hay rumores de que Chevy podría emparejar un motor eléctrico con un V8 de 5.5 litros con doble turbocompresor que produciría una producción total de casi 1,000 caballos de fuerza (745 kilovatios).

Se trata de cuándo, no si, el Corvette recibe un impulso eléctrico. En diciembre, el ingeniero jefe de Corvette, Tadge Juechter, fue sincero sobre la realidad que enfrenta el Corvette: el plan de GM de producir solo vehículos de cero emisiones. Eso incluiría el Corvette si GM quiere seguir vendiéndolo.

Electrificar el Corvette requeriría más que agregar algunas baterías y un motor. Los ingenieros deben garantizar que el aumento de la capacidad de potencia y rendimiento supere el peso adicional de un motor eléctrico y una batería. Tendremos que esperar a que Chevy revele más sobre su plan para el Corvette en el futuro.

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