Hace casi un año, Chrysler hizo algo un poco extraño. La compañía resucitó el antiguo apodo Voyager y lo convirtió en la nueva minivan Chrysler de nivel de entrada. En realidad era solo un Chrysler Pacifica rebadged, y como tal se redujeron los niveles de equipamiento más bajos del Pacifica. Ahora, Chrysler tiene un Pacifica actualizado con tecnología nueva y un importante lavado de cara. Pero parece que los cambios no le ocurrirán al Voyager.
Ahorre miles en un nuevo Chrysler Pacifica
MSRP $ 28,730
MSRP $ 28,730
Ahorre en promedio más de $ 3,400 de descuento en MSRP * con
Servicio de compra de automóviles Motor1.com
Un informe de MotorTrend señala a Matt Davis de Chrysler como la confirmación de que Pacifica y Voyager tendrán caras diferentes, al menos por ahora. El Voyager continuará con su diseño actual mientras que el Pacifica se actualiza al nuevo aspecto a partir del año modelo 2021. Diferenciar las minivans clon-close ciertamente tiene sentido; establece una distinción más clara entre los modelos de nivel de entrada y de lujo del fabricante de automóviles, y ofrece a los compradores potenciales de Pacifica un incentivo un poco más para abrir sus bolsillos.
205 Fotos
Hay un incentivo adicional para los compradores de Pacifica más allá de la máscara actualizada. El modelo 2021 también obtiene tecnología adicional en forma del nuevo sistema Uconnect 5 de la compañía, al que se accede a través de una pantalla de infoentretenimiento de 10.1 pulgadas. Los modelos Pinnacle de gama alta reciben asientos de cuero Nappa y una consola central rediseñada que ofrece más espacio de almacenamiento. También está el nuevo sistema de tracción en las cuatro ruedas con vectorización de torque de Pacifica que puede repartir la potencia a las cuatro esquinas según sea necesario, y sí, eso incluye enviar toda la potencia a sólo Las ruedas traseras.
Sin duda, hay muchas razones para elegir el Pacifica sobre el Voyager, pero la minivan de nivel de entrada todavía tiene elogios. Para empezar, registra menos de $ 30,000 y aún comparte el motor V6 3.6 litros de Pacifica. También está disponible con una cantidad modesta de tecnología y sistemas de seguridad para el conductor, y no hay nada que diga que Chrysler no arrojará algún kit adicional a la cartera de la Voyager a finales de este año.