Conductor de camión descontento estaciona su semi en el Ferrari del jefe


Las fotografías muestran las secuelas de un Volvo semi chocando contra un Ferrari GTC4Lusso en un muelle de carga. Desentrañar la historia detrás del accidente se siente directamente Rashomon porque hay muchas afirmaciones diferentes sobre el motivo de esta colisión.

UNA publicar en Reddit que aparentemente publicó por primera vez esta historia tomó un ángulo de guerra de clase alegando que "el propietario de la compañía decidió dejar de pagar a sus conductores, por lo que uno de ellos estacionó su semi en los propietarios (sic) Ferrari y simplemente lo dejó allí". Sin embargo, esto no parece ser exacto.

Algunos excelentes informes de El neumático se encuentra con el camino profundizó en los detalles disponibles y encontró publicaciones en las redes sociales que ofrecen otras explicaciones. En lugar de ser un problema con el pago, el semi conductor supuestamente se enfrentaba a la rescisión y tomó represalias al embestir contra el Ferrari del jefe.

En otro reclamo, Tire Meets Road encontró un comentario en Facebook de alguien que afirmaba trabajar para esta compañía de camiones. La persona alegó que el negocio prometió al semi conductor un camión 2020, pero un mal desempeño del trabajador supuestamente hizo que esto fracasara. Como en todas las otras versiones de este cuento, terminó con el trabajador descontento chocando con el GTC4Lusso.

A juzgar por el daño, el Ferrari podría ser reparable, siempre y cuando la compañía de seguros no considere que el Prancing Horse destrozado es demasiado costoso para reparar y cancelar el auto. En las imágenes, el daño parece mayormente cosmético, pero el rastro de aceite que corre al lado del GTC4Lusso sugiere la posibilidad de problemas mecánicos más serios.

El semi parece necesitar algo de mantenimiento para el parachoques, pero por lo demás parece estar bien. Dada la diferencia significativa en tamaño y peso entre los dos vehículos, la falta de daños en el Volvo no es demasiado sorprendente.

LO MÁS LEÍDO

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *