"Estamos seguros para esta semana y estamos seguros para la próxima semana. En la tercera semana, nos faltan piezas", dijo el CEO Ralf Speth a principios de esta semana, citado por Automotive News Europe
De acuerdo con la Tiempos financieros, Hay 38 partes clave que Jaguar Land Rover necesita obtener de China, incluidos los llaveros.
Mientras tanto, la producción se detuvo en las plantas chinas de Jaguar Land Rover, pero se espera que se reanude la próxima semana. Eso ha llevado a la compañía a registrar nuevamente pérdidas en China, justo cuando comenzó a mostrar signos de recuperación.
A pesar del problema del coronavirus, Jaguar Land Rover tiene suficientes componentes para mantenerlo hasta marzo, pero no hasta el tercer mes del año.
"Estamos a salvo durante el mes de febrero y durante buena parte de marzo", dijo el jefe de Tata, Guenter Butschek. "¿Estamos completamente cubiertos en este momento durante todo el mes de marzo? Desafortunadamente … no".
Jaguar Land Rover no es la única empresa afectada por el brote de coronavirus. Fiat también tuvo que dejar de producir el 500L en Serbia después de que los problemas de la cadena de suministro causaron problemas con el suministro de equipos de audio para los automóviles.