Corvette Racing está interesado en su duodécimoth Victoria en un evento que no ha conquistado desde 2017, a pesar de ganar el Cadillac Grand Prix de 2 horas y 40 minutos celebrado aquí el año pasado.
Por lo tanto, es revelador que Tandy, quien ha ganado las últimas tres 12 horas para Porsche, crea que el C8.R de motor central puede manejar los duros y pesados baches en el Sebring International Raceway de 3.74 millas con 17 curvas y parece capaz.
Después de abrir la práctica, Tandy, que comparte el Corvette # 4 a tiempo completo con Tommy Milner, y Alexander Sims comentaron sobre las carreras de resistencia: “Probamos aquí hace unas semanas después de Daytona. Fue una buena prueba. El coche se siente muy adecuado para este estilo de pista de carreras.
“El C8.R, con su desarrollo durante el año pasado y el invierno, parece un coche bastante resistente. Tiene una buena carga aerodinámica, por lo que maneja bien los baches en Sebring, por lo que se siente bien al conducir. Es diferente a lo que estoy acostumbrado en Sebring, pero hemos hecho algunas pruebas aquí desde el final de la temporada pasada.
“Tommy condujo la mayor parte de la sesión esta mañana y Alexander dio algunas vueltas hacia el final… Tommy dice que el auto se siente bien. Obviamente, la ruta aquí en Sebring cambia mucho de una semana a otra, y mucho menos de un año a otro. Marcar los coches y elegir la elección correcta de neumáticos para las condiciones de la pista son parte del desafío de 12 horas.
“He tenido la suerte de ganar aquí durante los últimos tres años y los tres anteriores han sido asumidos por Corvette Racing. ¡Esperamos que ambos podamos continuar con esta serie! «
Jordan Taylor, quien se unió al equipo a tiempo completo hace poco más de un año y rápidamente ganó el campeonato con Antonio García en el C8.R, dijo que sintió lo mismo en el auto # 3 después de ver la primera sesión de práctica por más que superada. medio segundo.
«Hicimos una prueba aquí el mes pasado. Condujimos aquí dos veces el año pasado y obtuvimos algunas buenas victorias», dijo. “Teníamos algunas cosas en las que queríamos trabajar y sentimos que aprendimos algunas cosas ese día y salimos del camión muy bien hoy.
«Todavía hay algunas cosas en las que trabajar y cosas que comprender sobre la vida útil de los neumáticos durante el fin de semana, lo que haremos hoy más tarde».
Taylor también se mostró positivo sobre el trabajo de pintura único que los Corvettes están haciendo este fin de semana para celebrar el compromiso de 25 años del equipo con Mobil 1, que también patrocina las doce horas. Mientras que el año pasado los C8.R corrieron en amarillo (n. ° 3) y plateado con reflejos amarillos (n. ° 4), este fin de semana ambos autos son predominantemente amarillos, con rojo (n. ° 3) y blanco (n. ° 4), temporalmente el tradicional Drop amarillo de Corvette Racing.
«Es genial recordar nuestra relación de 25 años con Mobil 1», dijo Taylor. “Por eso Corvette Racing [competes] – Desarrollar tecnologías que se trasladen a la carretera y que también irán de la mano de la de Mobil 1. Esta relación fue súper fuerte y le brinda al equipo mucho éxito. Es genial ser parte de este 25 aniversario …
“Con su apariencia, los autos de carreras son icónicos. Puede consultar la historia de Corvette Racing, que fue principalmente amarilla. [But] Estos trabajos de pintura únicos y únicos son tan famosos porque son tan raros que el Corvette cambia de color. Cuando hacemos un trabajo único como este, muestra cuánto significa la relación Mobil 1 para el equipo …
“Miras el pasado en las carreras de autos deportivos con algo como el trabajo de pintura Brumos, tan simple y fácil. Es un look icónico. Si vieras brumos de otros colores, seguro que sería extraño, o si no tuviera el número 59, sería extraño.
“Entiendo las reacciones de la gente, pero al mismo tiempo que salió el trabajo de pintura Mobil 1, fue genial ver a la gente publicando los trabajos de pintura del viejo Corvette como el trabajo de pintura Goodwrench, que es un ícono en sí mismo. En Dale [Earnhardt] Sr. conducía el coche, hubo algunos cambios sutiles cuando cambiaron la fuente en el número cuando lo conducía. Estos son looks icónicos.
«Después de este fin de semana, este será un aspecto icónico y veremos fotos y videos de la librea de Mobil 1 que tomamos para las 12 Horas de Sebring en 2021 en los próximos años».
Tandy estuvo de acuerdo y comentó: “Todo lo que he visto hasta ahora es positivo. No es como si estuviéramos abandonando los esquemas de color amarillo y normal para siempre. Es una celebración de lo que hemos hecho en el pasado. Creo que la gente lo aprecia y valoramos el hecho de que seamos parte de estas alianzas que, basadas en ciertos éxitos y razones, nos permiten crear estos esquemas de color icónicos. »
# 3 Corvette Racing Corvette C8.R, GTLM: Jordan Taylor, Antonio García y Nicky Catsburg
Foto de: Michael L. Levitt / Imágenes de automovilismo
