Daimler India Commercial Vehicles (DICV) ha realizado una inversión de Rs. 500 por localizar su tecnología EURO VI existente y hacer que su vehículo cumpla con las normas de emisión Bharat Stage VI (BS6).
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La compañía ha presentado su primera gama de CV BS6 en India.
Daimler India Commercial Vehicles nos dio hoy un adelanto de sus primeros vehículos que cumplen con Bharat Stage (BS6) para el mercado indio. La compañía ha presentado su primer camión BS6, el camión volquete BharatBenz 1217 y el muy popular autocar Glider de 12 metros. Daimler India fue el primer OEM en obtener la certificación BSVI para un vehículo pesado en India, y la compañía dice que ya ha vendido más de 1.4 millones de vehículos a nivel mundial con tecnología de emisión EURO VI, que es equivalente a la próxima tecnología BS6.
En una vista previa de los modelos BS6 de la compañía, Satyakam Arya, Director Gerente y CEO de Daimler India Commercial Vehicles (DICV), dijo: "La experiencia de Daimler de llevar ya 1,4 millones de camiones y autobuses EURO VI en las carreteras significa que estamos fácilmente listos para la transición nuestros camiones y autobuses BharatBenz a BS-VI antes de la fecha límite de abril de 2020. Con esta ventaja, comenzaremos a exportar camiones construidos en la India para 2021/2022 ".
Estos nuevos modelos BS6 vienen con la adición de un sistema de tratamiento posterior (ATS).
Si bien las especificaciones técnicas de los motores aún no se han publicado, en comparación con el modelo compatible con BS4, estos nuevos modelos BS6 vienen con la adición de un sistema de tratamiento posterior (ATS). El sistema utiliza esencialmente una serie de componentes que limpian el escape de diesel emitido por el motor antes de liberarlo a través del tubo de escape al aire exterior, y reducen la emisión de contaminantes nocivos al medio ambiente. De hecho, Daimler dice que su motor BS6 ahora emite un 92 por ciento de óxido nítrico (NOx) y un 90 por ciento menos de partículas (PM).
La compañía ha realizado una inversión total de alrededor de ₹ 500 millones de rupias para localizar su tecnología EURO VI en India para hacer que sus productos cumplan con BS6. De hecho, el fabricante de vehículos comerciales ha realizado cerca de 20 kilómetros de pruebas, ha desarrollado nuevas instalaciones y ha agregado más de 1000 piezas nuevas para que esta conversión se realice. Daimler India también confirma que fue capaz de lograr una tasa de localización superior al 80 por ciento en sus modelos BS6, y tiene como objetivo extender eso al 90 por ciento en el futuro.
La compañía ha realizado una inversión total de alrededor de ₹ 500 millones de rupias para localizar su tecnología EURO VI en India.
Hablando sobre oportunidades de exportación, Arya agregó: "La transición a BS-VI abre más oportunidades para exportar vehículos, motores y piezas totalmente construidos a países como México, Chile y Brasil que pronto migrarán a normas de emisión similares. Esto fortalece aún más la posición de India como una red de producción global para Daimler Trucks and Buses ". La compañía comenzará a exportar su serie de motores OM926 internacionalmente para 2021/22.
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Daimler India apunta a lanzar sus vehículos BS6 para el primer trimestre del año calendario 2020, sin embargo, la compañía también dice que su introducción depende de la disponibilidad de combustible BS-VI en India. A partir de ahora, el combustible BS6 solo está disponible en partes de Delhi y NCR, y se espera que esté disponible en toda India más cerca de la fecha límite oficial del 1 de abril de 2020.
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