El R34 Nissan GTR es una leyenda entre los entusiastas de los automóviles y representa uno de los mejores automóviles jamás fabricados por Nissan. Entre los legendarios R34 Nissan GTR hay un grupo de élite de solo 18 autos que recibió atención especial del brazo de ajuste NISMO de Nissan conocido como Z-Tunes. Dentro de este grupo de Z-Tune GTR extremadamente raros, solo existen dos ejemplos en el excelente color Midnight Purple III y hoy vamos a ver a uno de ellos obtener detalles.
En caso de que no esté familiarizado, el R34 Nissan GTR representa el último de los viejos GTR. El R35 GTR de hoy puede ser más rápido, pero es una desviación masiva de los GTR del pasado. El R34 fue la última generación de GTR en utilizar el legendario motor RB-Series de 6 cilindros en línea que era un favorito de la comunidad de sintonizadores.
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El R34 se produjo entre 1999 y 2002 y significó un breve final para la placa de identificación de GTR antes de que se lanzara el R35 en 2007. La corta producción de R34 vio varias variantes de alto rendimiento que elevaron el GTR a nuevos niveles de rendimiento y escasez. Después de la producción de 3 años, se realizó un esfuerzo final de fábrica para construir el GTR definitivo y los autos resultantes se conocieron como Z-Tunes.
Los autos Z-Tune fueron construidos en R34 GTR usados comprados por Nissan en el ajuste V-Spec con menos de 18,000 millas en el reloj. Los coches base fueron desmantelados por Nismo y 17 de los 18 Z-Tunes fueron relanzados en una edición especial en color llamada Z-Tune Silver. El único valor atípico quedó en su color Midnight Purple III, lo que lo convierte en 1 de 1 y el R34 GTR más raro del mundo.
Los Z-Tune GTR fueron impulsados por el legendario motor RB28DETT que produjo 500 caballos de fuerza y gritó a una línea roja de 8,000 rpm. Los ingenieros de Nismo utilizaron nuevos turbocompresores IHI y una versión aburrida y cargada del bloque de motor RB26DETT del R34. Para completar el paquete Z-Tune, Nismo agregó frenos Brembo más grandes, carrocería ventilada y amortiguadores Sachs.
El GTR en el video de hoy es uno de esos GTR de elite Z-Tune R34 originales que recibieron una restauración reciente. Durante la restauración, el automóvil se pintó Midnight Purple III en lugar del original Z-Tune silver, lo que lo convierte en uno de los 2 únicos R34 en esta increíble combinación.