Ducati reanuda la producción en Borgo Panigale





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Ducati reanudará la producción en la fábrica de Borgo Panigale a partir del 27 de abril.

La fábrica principal de la marca italiana de motocicletas Ducati en Borgo Panigale reanudará gradualmente la producción el 27 de abril. Ducati suspendió temporalmente la producción en su planta de Bolonia el viernes 13 de marzo, de conformidad con el protocolo regulatorio para medidas para combatir y contener la propagación del COVID-19 virus en el lugar de trabajo. Luego se anunció la decisión de suspender todas las actividades no esenciales, dijo Ducati en un comunicado, a pesar de que la organización estaba lista, la producción no se reinició. Ahora, Ducati está listo para reanudar la producción, y nuevas bicicletas comenzarán a llegar a los concesionarios.

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La mejora gradual de las condiciones de salud ha permitido que el gobierno permita a las empresas consideradas estratégicas para la economía nacional, cuya actividad está principalmente dirigida a las exportaciones, y para las cuales una prolongación de la suspensión correría el riesgo de perder cuotas de mercado adicionales para nuestro país, para reanudar la producción. Esta es una primera fase de retorno, que por el momento solo involucrará a una parte de los trabajadores destinados a las líneas de producción. El personal del taller comenzará primero, luego los trabajadores de ensamblaje de motores y, a partir del martes 28 de abril, los trabajadores de ensamblaje de motocicletas.

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Ducati mantendrá estrictas medidas de seguridad para los empleados esenciales y el trabajo remoto para muchos

En cuanto a los empleados, el uso del trabajo inteligente seguirá siendo obligatorio, solo aquellos que no estén en condiciones de realizar su trabajo desde casa podrán acceder a la fábrica. Por lo tanto, todos los recursos empleados en las áreas comercial, de marketing, informática, gestión de personal, finanzas, compras y logística trabajarán de forma remota. La producción se ha reorganizado, pasando de un turno de ocho horas a dos turnos de siete horas para permitir que el número mínimo de personas esté dentro de la planta al mismo tiempo y así minimizar el posible contacto. La cantina estará activa pero con un asiento por cada cuatro sillas.

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"Estamos listos, hemos trabajado duro durante las últimas semanas para minimizar cualquier riesgo", dijo Claudio Domenicali, CEO de Ducati. "A pesar de esto, tendremos que ser extremadamente cautelosos y rigurosos. El virus todavía está en circulación y, por lo tanto, debemos tener cuidado de combatir cualquier posible forma de transmisión. Esta es la razón por la cual todas las personas presentes en la fábrica usarán máscaras, nosotros deben proteger a la población de la presencia de positivos asintomáticos que, aunque en un porcentaje muy pequeño, están presentes hoy y no serán identificados por la prueba de temperatura obligatoria. Las pruebas serológicas pueden ayudar pero representan solo una instantánea; deben repetirse todos los días antes de la entrada, y esto es obviamente extremadamente difícil. Es por eso que las máscaras y el distanciamiento son tan importantes ".

"Obviamente adaptaremos los protocolos a la evolución de la situación de salud y a las indicaciones dadas por el Estado y la región de Emilia-Romaña. Hemos estado en contacto constante con el presidente Bonaccini, a quien agradezco el apoyo, con el concejal Colla y con el comisionado Venturi para prepararnos mejor para esta eventualidad. El mercado de dos ruedas es altamente estacional, y la parada de la producción en marzo y abril ya ha tenido efectos negativos en las ventas. El mercado chino ya está en auge, las ventas en Corea y Japón son funcionando bien. En Alemania, los distribuidores han estado abiertos durante una semana y ya tenemos una gran escasez de productos. Realmente creo que este reinicio puede permitirnos reducir al menos en parte los efectos negativos del bloqueo que nos obligaron a respetar , lamentablemente en el peor momento ".

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Los clientes de Ducati pueden establecer una discusión remota con el concesionario, reservar un viaje de prueba y más

Los técnicos involucrados en actividades de Investigación y Desarrollo que no pueden hacer su trabajo desde casa ya estaban trabajando según lo permitido por el código específico de ATECO: por lo tanto, los ingenieros de las salas de prueba de motores, los que realizan pruebas de motocicletas y los que realizan pruebas de laboratorio son todos presentes en Borgo Panigale, dijo Ducati en un comunicado. Todos los diseñadores, gerentes de proyecto y aquellos en el departamento de cálculo trabajarán de forma remota. Esto asegurará las entregas de motocicletas Ducati y el desarrollo de nuevos productos.

El CEO de Ducati sostuvo que el libro de pedidos de la marca es muy positivo con muchos pedidos e interés por el nuevo Ducati Streetfighter V4, cuya producción se detuvo solo un mes después de su lanzamiento. También hay muchos pedidos para el Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour y el Ducati Panigale V2, así como almacenes vacíos para el Ducati Multistrada 950 y el Ducati Scrambler 1100 PRO.

Todas las normas de conducta vigentes en Ducati cumplen con el protocolo compartido actualizado del 24 de abril y, en algunos puntos, son aún más restrictivas. Por ejemplo, dentro de la empresa hay un requisito absoluto para usar máscaras, independientemente del distanciamiento. Todo el protocolo Ducati es el resultado del trabajo de una comisión conjunta entre la empresa y la RSU (organismo unificado de representación de trabajadores) que se formó el 23 de febrero, solo dos días después del descubrimiento de la primera persona infectada en Italia.

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Muchas de las medidas insertadas son el resultado de un análisis cuidadoso de los protocolos utilizados en las plantas chinas del Grupo VW, en particular el FAW-VW de Chanchung, donde la producción se suspendió solo por una semana pero donde la protección estricta, el distanciamiento y la desinfección las medidas aún están vigentes, según el comunicado.

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