Los rumores eran ciertos: Europa está obteniendo una versión diesel M Performance de la última Serie 3. Parece que el sedán también estará disponible en un sabor M340d y no solo en el vagón como se creía originalmente. Publicado por la revista holandesa Auto Week, las imágenes adyacentes parecen ser capturas de pantalla de un configurador y muestran un par de sedanes junto con un vagón con un diseño prácticamente idéntico a los modelos M340i equivalentes.
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Si bien la variante M Performance de gasolina de la Serie 3 se puede obtener con tracción trasera o en las cuatro ruedas, según el mercado, parece que la contraparte diesel solo vendrá con xDrive. Elija el sedán y completará el sprint de 0 a 62 mph (100 km / h) en 4.6 segundos, mientras que el modelo de techo largo necesitará dos décimas de segundo adicionales debido a su peso ligeramente mayor. Ambos vendrán con un limitador electrónico de velocidad máxima programado para funcionar a 155 mph (250 km / h).
Como estamos tratando con un diésel, es probable que las personas estén más interesadas en saber sobre el consumo de combustible del automóvil. Auto Week
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Casi nos olvidamos de hablar sobre el motor, que como se esperaba, se comparte con el dúo X3 M40d y X4 M40d de los SUV diesel calientes. Los seis cilindros en línea de 3.0 litros producen 340 caballos de fuerza al igual que en los SAV de rendimiento, pero la verdadera sorpresa aquí es que el torque se ha disparado desde los ya generosos 680 Newton metros (501 libras-pie) hasta los 700 Nm en movimiento de montaña ( 516 lb-ft) – según Auto Week’s reporte.
BMW debería revelar adecuadamente el M340d en cualquier momento para competir con el lifting facial Audi S4, que ahora es un diésel en Europa.
Un agradecimiento especial a James por enviarnos la propina.