El BMW M760LI 2020 muestra al 750i quién es el jefe en el duelo de aceleración


Cuando se trata de sedanes de lujo alemanes de tamaño completo, siempre es mejor, por eso el nuevo BMW M760Li es muy superior al 750i. El M760Li no solo tiene un nombre más largo que el humilde 750i, sino que también tiene un arma secreta en el capó lista para diezmar cualquier sedán de lujo que encuentre.

Si no puede decidir entre dos autos, una buena carrera de arrastre a la antigua es una excelente manera de elegir. En una esquina tenemos el BMW 750i que cuenta con un V8 biturbo de 4.4 litros que produce 530 caballos de fuerza y ​​553 lb-pie de torque. En la otra esquina, tenemos el M760Li que utiliza un V-12 biturbo de 6.6 litros que produce 585 caballos de fuerza y ​​626 lb-pie de torque.

Basándose solo en las pruebas de aceleración, querrá el V-12. El 750i hace clic en una carrera de 0-62 (0-100 km / h) en 4.0 segundos, mientras que el 760Li completa la misma prueba en solo 3.8 segundos. Esto es importante cuando intentas demostrar quién tiene el mejor sedán de lujo de seis cifras.

Una vez que la serie 7 llega a la autopista, emerge un claro ganador. En una sección de la autopista delimitada, el 750i alcanzará fácilmente su velocidad máxima de 162 mph sin sudar. Aunque un sedán que puede alcanzar velocidades de más de 160 mph es impresionante, el 760Li emerge como un claro ganador con una explosión de autobahn a 189 mph.

Cuando gasta más de seis cifras en un sedán de lujo que posee la versión más impresionante es importante. Claro que el 750i es una opción más lógica, pero el M760Li con motor V-12 es el pináculo de la línea de la serie 7. En un mundo donde el V-12 es una forma de arte moribunda, poseer uno es un verdadero privilegio que pocos experimentan. Entonces, si está buscando una serie 7, compre la más rápida y experimente el arte que es un motor V-12.

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