El Consumer Electronics Show (CES) presenta de todo, desde computadoras nuevas hasta aspiradoras robóticas. Sin embargo, siempre hay algunos elementos que se escapan y no caen bajo el paraguas tradicional. Una de esas construcciones es un concepto de coche de carreras volador F1 que se dio a conocer recientemente. RobbReport.
Aparte de los problemas anatómicos con un volador
Antes de que los fanáticos de los deportes de motor pasen a otro artículo molestos por la perspectiva de un auto volador de Fórmula 1, la mente detrás de la apuesta está formada por el ex piloto de combate Thierry de Boisvilliers y el ex gerente de Airbus Michael Krollak. Aparte de la naturaleza grandilocuente de un piloto de combate, que está en consonancia con la naturaleza calculada de un gerente de Airbus, no queremos mencionar que el objetivo del proyecto es reducir las emisiones de carbono nocivas producidas por los motores de combustión interna convencionales en Se puede generar la Ruta de Fórmula 1.
Es importante tener en cuenta que la F1 ha estado intentando usar combustibles sintéticos durante un tiempo. Junto con el objetivo de tener cero emisiones netas de carbono para 2030, la serie de carreras de ruedas abiertas líder en el mundo ha tenido un éxito extraordinario en mantener a los conductores en el suelo. No podemos estar seguros de si el objetivo de esta operación es convertirse en una racha de apoyo para la Fórmula 1 o en un reemplazo, pero es una perspectiva notable.
Aparte de la idea marginal, este es uno de los conceptos de automóvil volador más sexys que hemos visto en mucho tiempo. Por esta razón, MACA quiere que el modelo final esté listo para su uso a fines de 2021 y que llegue a la pista en 2023.