Ferrucci se recuperó de un pinchazo y un accidente en Homestead Miami Speedway en su debut en la serie Xfinity el fin de semana pasado y terminó 13º en Las Vegas Motor Speedway el sábado.
El objetivo es el segundo mejor de la historia para Sam Hunt Racing desde su debut en 2019. La carrera del sábado es la segunda de las cinco carreras seguidas de Ferrucci planeadas para el Toyota No. 26.
“Oh, hombre, cuando cayó la bandera verde, me sentí muy confiado. Nos liberamos mucho desde el principio, así que solo estaba tratando de mantenerme en la Fase 1 ”, dijo. “En la Fase 2, Andrew (Abbott, Jefe de Equipo) sacó unas seis rondas de Wedge de nuestro Supra y lo encendió.
“Estuve muy contento con el equilibrio durante el resto de la noche. Después de eso, creo que fue otro giro de la cuña y un poco de ajuste de neumáticos y edad, hicimos carreras. Solo poder correr con Justin (Allgaier) al final, es un muy buen amigo mío, fue simplemente genial. “
Sin experiencia previa en NASCAR, uno podría pensar que Ferrucci se sentiría frustrado al tratar de abordar una nueva forma de correr sin entrenamiento o calificación, pero de hecho, disfruta el desafío.
“No voy a mentir, me gusta. Es una descarga de adrenalina aparecer y tomar la bandera verde ”, dijo. “Quiero decir, es una de esas cosas, probablemente sea la primera vez y quizás la última vez en mi vida que salgo y hago algo completamente nuevo y lo hago verde.
“Solo intento amar y absorber cada momento. Creo que la tripulación también. Definitivamente no está envejeciendo. “
A pesar de tener solo dos carreras para juzgar, Ferrucci dijo que las carreras ovaladas eran “muy divertidas”.
“El hecho de que pasas por el campo y solo juegas contra todos. No importa si es un auto de vuelta líder o un auto de 3 vueltas atrás, todo está tan cerca ”, dijo. “Incluso quitar el aliento a la gente en la página de borrador, eso es algo que todavía estoy tratando de averiguar cómo diablos funciona esto en primer lugar. Eso es algo que simplemente no tenemos en (IndyCar).
“Me divierto mucho. Estos coches son muy divertidos de conducir. En IndyCar tienes que estar tan tenso y perfecto en cada vuelta que es tan difícil tomar un descanso y disfrutar el momento. Puedo disfrutar cada 200 vueltas aquí. Eso es una gran ventaja para mí. “
El propietario del equipo de Ferrucci, Sam Hunt, dijo que está tratando de tener expectativas realistas de su piloto, pero cree que su pasión y personalidad “abierta” son difíciles de contener.
“Creo que es solo una evidencia de su habilidad natural como piloto de carreras, no necesariamente su habilidad para conducir un auto de Fórmula 1, un IndyCar o un auto deportivo. Creo que tiene la habilidad natural de montar algo sobre cuatro ruedas ”, dijo Hunt sobre Ferrucci.
“Es competitivo. Es una gran persona, pero realmente le importa. Él trabaja para esto y ustedes saben que al final de esta noche tendremos un informe de dos páginas sobre lo que puede hacer mejor y lo que el equipo puede hacer mejor.
“Creo que entiende que sus opciones son limitadas y tiene que aprovechar al máximo cada carrera, incluso si no está lista en el papel. Está bien abierto. Está muy abierto al volante y tiene una personalidad muy abierta. “