El grupo de instrumentos digitales BMW X7 M60i sugiere que se acerca el SUV V12

Incluso antes de que BMW presentara oficialmente su gran SUV X7, la gente hablaba de una posible variante V12 de alto rendimiento no muy diferente de lo que se encuentra en el sedán Serie 7. No es que el X7 sea lento en apariencia estándar: en el ajuste xDrive50i, su V8 ​​biturbo de 4.4 litros desarrolla 445 caballos de fuerza (332 kilovatios), lo que es suficiente para que las personas grandes se muevan a 60 mph en 5.2 segundos. Si eso no es suficiente, el M50i empuja el V8 aún más con 523 hp (390 kW) y un tiempo de 0-60 de solo 4.1 segundos. Si eso es

no es suficiente, bueno, un X7 con motor V12 podría estar en las tarjetas después de todo.

Un dueño de X7 experto en tecnología y bimmerpost.com miembro nombrado jokinawa realicé algunas excavaciones virtuales en el cerebro de la computadora del SUV y encontré un logotipo X7 M60i (en la parte superior de la página) que aparece en el velocímetro digital. Un X7 40i aparece en jokinawa perfil del foro como propiedad del vehículo, por lo que es seguro decir que este logotipo de M60i no es algo que encuentras mientras navegas por los diversos sistemas del SUV de la manera normal. De hecho, el hilo del foro está lleno de varios esfuerzos de codificación para modificar y modificar los sistemas tecnológicos del X7. A decir verdad, el logotipo de M60i se pasa por alto en esa discusión con apenas una mención, pero la mayoría seguro

Tiene nuestra atención.

Esto se debe a que BMW no ha reconocido oficialmente que tal vehículo existe, o para el caso, existirá alguna vez. Claramente está en la mente de alguien en Munich, y el hecho de que ya esté en el software para el X7 sugiere que un M60i es inminente. En cuanto a si empacará un V12, el M760i ofrece los doce litros más grandes para la Serie 7, por lo que ciertamente hay simetría en tener el mismo molino de 6.6 litros en un X7 M60i xDrive. Para el registro, ese motor produce 601 hp (448 kW) y puede empujar el sedán grande a 60 mph en 3.9 segundos.

Esta no es la primera vez que vemos un nuevo modelo potencial de un fabricante de automóviles filtrado dentro de su paquete de software. Y con sistemas informáticos cada vez más complejos infundidos en automóviles de lujo modernos, probablemente no será el último.