El Hyundai Verna Facelift 2020 se ha actualizado con tres motores BS6.
El Hyundai Verna Facelift 2020 se lanzó el mes pasado y, aunque la compañía había compartido las especificaciones y los detalles en el momento del lanzamiento, aún se desconocían sus cifras de economía de combustible. Finalmente, hemos logrado tener en nuestras manos las cifras de eficiencia de combustible de todas las variantes de Verna en su línea de motores. El nuevo Hyundai Verna Facelift se ofrece en cuatro variantes: S, S +, SX, SX (O) y SX (O) Turbo y es el primer sedán compacto totalmente conectado a la venta.
| 2020 Hyundai Verna Facelift | Economía de combustible |
|---|---|
| 1.5 litros de gasolina MT | 17.7 kmpl |
| 1.5 litros de gasolina IVT | 18,45 kmpl |
| Turbocompresor de gasolina de 1.0 litros DCT | 19,2 kmpl |
| MT diesel de 1.5 litros | 25 kmpl |
| Diesel de 1.5 litros AT | 21.3 kmpl |
Hyundai Verna Turbo viene con interior negro con tapicería de cuero negro y detalles en rojo contraste.
El Hyundai Verna se ofrece con tres opciones de motor y cinco combinaciones de motor y caja de cambios. Primero está el motor de cuatro cilindros y 1.5 litros con aspiración natural que entrega 17.7 kmpl cuando se combina con una transmisión manual de seis velocidades y 18.45 kmpl cuando se ofrece con la caja de cambios automática CVT. El motor turbo de tres cilindros y 1.0 litros se ofrece con la transmisión automática de doble embrague (DCT) de siete velocidades como estándar y ofrece una economía de combustible de 19.2 kmpl. El molino diesel de cuatro cilindros y 1.5 litros, cuando se ofrece con la transmisión automática del convertidor de torque, ofrece una economía de combustible de 21.3 kmpl, mientras que la variante de transmisión manual diesel ofrece la mayor economía de combustible en el rango de 25 kmpl.
El Verna SX (O) Turbo de primera línea recibe un tratamiento completamente negro con paragolpes trasero más deportivo y puertos de escape dobles
| Especificaciones | Hyundai Verna (gasolina) | Hyundai Verna Gasolina (Turbo) | Hyundai Verna (Diesel) |
|---|---|---|---|
| Motor | 1.5 litros | 1.0 litro | 1.5 litros |
| No. de cilindros | 4 4 | 3 | 4 4 |
| Máximo poder | 113 CV a 6300 rpm | 118 CV a 6000 rpm | 113 rpm a 4000 rpm |
| Torque pico | 145 Nm a 4500 rpm | 172 Nm a 1500 – 4000 rpm | 250 Nm a 1500 – 2750 rpm |
| Transmisión | MT / iVT de 6 velocidades (CVT) | DCT de 7 velocidades | MT de 6 velocidades / AT de 6 velocidades |
El motor de gasolina MPi de cuatro cilindros y 1.5 litros genera 113 CV y 144 Nm de par máximo y viene acoplado a una transmisión manual de seis velocidades de serie, mientras que una caja de cambios iVT (CVT) es opcional. Luego está el motor diesel de cuatro cilindros y 1.5 litros que produce 113 CV y 250 Nm de torque máximo. Este motor también está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades como estándar, mientras que una transmisión de convertidor de torque de seis velocidades es opcional. El más potente de todos es el motor de gasolina Turbo GDi de 1.0 litros y tres cilindros que produce 118 CV y 172 Nm de par máximo que se combina con una transmisión de doble embrague (DCT) de siete velocidades, que es un segmento primero.