Dando un ejemplo de que Tata y Mahindra lograron calificaciones de 5 estrellas para sus autos, David Ward, CEO y Presidente de Global NCAP, desafió a Maruti Suzuki y a otros fabricantes a fabricar autos de 5 estrellas en India.
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David Ward, Jefe de Global NCAP presentando el premio por el Tata Altroz a la gerencia de Tata Motors
El Programa Global de Evaluación de Automóviles Nuevos (NCAP), como también nosotros en carandbike, hemos abogado firmemente por automóviles más seguros para el mercado indio, y cada vez más fabricantes se están acostumbrando a mejorar los estándares de seguridad de sus modelos. Sin embargo, a pesar de las marcas globales que operan en la India, son los fabricantes de automóviles locales como Tata Motors y Mahindra los que actualmente son los pioneros en ofrecer automóviles con calificación Global NCAP de 5 y 4 estrellas en el país. De hecho, Tata se convirtió en el primer fabricante de automóviles en la India en ofrecer dos autos con calificación de 5 estrellas, siendo el Altroz la incorporación reciente. David Ward, CEO y Presidente de Global NCAP, entregó el premio a Tata Motors por este logro, y luego desafió a otros fabricantes como Maruti Suzuki, Volkswagen y Toyota a trabajar para fabricar autos de 5 estrellas en la India.
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El Tata Altroz fue el segundo automóvil de Tata Motors en obtener 5 estrellas en la prueba de choque Global NCAP
En declaraciones a carandbike al margen del lanzamiento del Tata Altroz, David Ward dijo: "Creo que será bueno ver a más fabricantes hacerlo. Quiero decir que obviamente es un gran desafío para Maruti Suzuki unirse al club de 5 estrellas. Otro global marcas (en India), realmente no tienen excusa para no estar allí también, compañías como Volkswagen, Toyota, etc. "
El Tata Nexon fue el primer automóvil de un fabricante de India en lograr una calificación de 5 estrellas en la prueba de choque Global NCAP en diciembre de 2018. El segundo modelo de 5 estrellas para India también vino del establo de Tata, el Tata Altroz, en enero de 2020 , y solo unos días después, Global NCAP le otorgó al Mahindra XUV300 5 estrellas. Este último, de hecho, obtuvo la calificación más alta entre los tres modelos con 16.42 puntos de 17 en protección de ocupantes adultos, y 37.44 puntos de un posible 49 puntos, convirtiéndose en el primer automóvil en India en obtener 4 estrellas para protección de ocupantes infantiles.
El Mahindra XUV300 se convirtió en el primer automóvil en India en obtener 4 estrellas para la seguridad de los niños.
Entre los autos con calificación de 4 estrellas, el Maruti Suzuki Vitara Brezza fue el primer automóvil indio en lograr 4 estrellas en la prueba de choque Global NCAP, en septiembre de 2018, seguido por el Mahindra Marazzo en diciembre de 2018, y más tarde el Honda Amaze en mayo de 2019. Los más recientes en unirse a la lista son los estiramientos faciales 2020 Tata Tiago y Tigor, que obtuvieron 4 estrellas en la prueba de choque Global NCAP.
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Global NCAP también trabaja con programas en el sudeste de Asia, América Latina, etc. Ward dice que India realmente ha hecho un gran progreso. De hecho, en la última década, el país más mejorado del mundo, en términos de seguridad automotriz, es India. Entonces, sí, hay una gran mejora en la seguridad y David Ward lo reconoce.
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