Pregúntele a cualquiera sobre el BMW más atípico a la venta hoy y probablemente dirá que es el Active Tourer de la Serie 2, junto con su hermano Gran Tourer de siete asientos. No necesariamente porque ambos son modelos basados en la tracción delantera, sino que la idea de una minivan de la compañía "Ultimate Driving Machine" sigue siendo desconcertante. En esta época en que los crossovers y los SUV dominan el mercado, salir con un MPV premium parece un movimiento arriesgado, pero eso fue exactamente lo que hizo BMW en 2014.
No solo eso, sino que tenemos fotos espía que prueban que una segunda generación está en camino con un diseño que tratará de eliminar algunos de los molestos rasgos de diseño exterior de la minivan del Active Tourer de la Serie 2 original y reemplazarlos con señales cruzadas. Seguirá teniendo un techo alto como todas las minivan deberían tener para ofrecer un amplio espacio para la cabeza, pero los diseñadores de BMW harán algunos grandes cambios en la forma y los detalles más finos de la gente que se mueve.
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Desde el invernadero hasta la ubicación de los espejos laterales, se producirán muchos cambios en el cuerpo. Tenemos la sensación de que se acerca un aumento de tamaño para la rejilla del riñón, mientras que las nuevas manijas de las puertas son similares a las del i4. Tenga en cuenta que este prototipo camuflado todavía tiene capas adicionales de camuflaje en su lugar utilizando pequeños remaches negros, mientras que los faros y las luces traseras no parecen ser las unidades finales.
Nuestros fotógrafos espías han compartido con nosotros una imagen interesante de un prototipo rudimentario de la Serie 2 Active Tourer con el parachoques trasero desmontado y al menos una de las ruedas traseras faltantes. La imagen superior nos da la oportunidad de ver algunas de las tripas de la minivan, así como el cuarto de cristal más grande. Un invernadero alargado podría implicar un estiramiento de la distancia entre ejes, lo que tendría sentido ya que el rumor dice que el modelo Gran Tourer de siete asientos no regresará. BMW podría hacer que el 2 Active Tourer sea un poco más largo para espacio adicional para las piernas, pero queda por ver si se ofrecerá opcionalmente una configuración de tres filas.
Una foto anterior nos permite echar un vistazo dentro de la cabina donde el BMW entre las minivans tenía un tablero muy diferente en comparación con el automóvil actual. La configuración de doble pantalla digital nos recuerda al iNext / iX eléctrico, pero las pantallas no parecen ser tan grandes como lo serán en el futuro SUV insignia de la compañía. La consola central también parece ser significativamente diferente ya que la voluminosa palanca de cambios del Active Tourer de la Serie 2 actual se ha ido.
Las partes aceitosas se deben trasladar de los recientes automóviles con tracción delantera de BMW, es decir, el hatchback de la Serie 1 y el Gran Coupe de la Serie 2. Si bien esos dos recibieron el tratamiento M Performance, no contuvimos la respiración por una minivan deportiva con 300 caballos de fuerza, ya que muy pocas personas comprarían eso.
Los modelos base enviarán la potencia del motor al eje delantero, mientras que los más caros se ofrecerán con xDrive. Con el jefe de I + D de la compañía, Klaus Froehlich, diciendo que el diésel de tres cilindros está a punto de salir, es probable que el 216d con su unidad de 1.5 litros no viva para ver a otra generación.
Las envolturas deberían salir en algún momento en 2021 cuando se espera que BMW revele su renovado competidor Mercedes Clase B.