El Partido Laborista, liderado por los socialistas, está utilizando su conferencia anual en el centro turístico inglés de Brighton para diseñar planes para transformar la economía británica, promoviendo un mayor gasto del gobierno y un gran programa de inversión pública.
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La fiesta presentará un paquete multimillonario para impulsar el desarrollo de automóviles eléctricos.
El opositor Partido Laborista de Gran Bretaña presentará el martes un paquete multimillonario para impulsar el desarrollo de automóviles eléctricos y tecnología de baterías, prometiendo crear decenas de miles de empleos y salvaguardar la industria automotriz. Labour espera obtener el poder del primer ministro Boris Johnson Partido conservador en una anticipada elección anticipada, aprovechando los disturbios políticos causados por la salida divisiva del país de la Unión Europea.
El Partido Laborista, liderado por los socialistas, está utilizando su conferencia anual en el centro turístico inglés de Brighton para diseñar planes para transformar la economía británica, promoviendo un mayor gasto del gobierno y un gran programa de inversión pública.
El martes, la parte se comprometerá a invertir 3 mil millones de libras ($ 3,73 mil millones) con los fabricantes de automóviles a cambio de una participación en sus compañías si usan el dinero para desarrollar nuevos modelos y tecnología de autos eléctricos.
También promete más de 2 mil millones de libras para ayudar a financiar la mitad del costo de construir tres nuevas fábricas de baterías, una parte líder de la creciente industria de vehículos eléctricos.
"El sector automotriz es una de las historias de éxito industrial del Reino Unido. Sin embargo, el sector está asediado por la incertidumbre del Brexit y la falta de ambición del gobierno en la electrificación", dijo en un comunicado Rebecca Long-Bailey, jefa de política comercial de Labour.
"Si queremos que nuestro sector automotriz prospere, necesitamos un gobierno que no tenga miedo de intervenir".
La industria automotriz británica ha sufrido un año mixto, con Ford y Honda anunciando el cierre de fábricas, pero otros como Ineos y Jaguar Land Rover han realizado nuevas inversiones. Brexit, y específicamente teme que Gran Bretaña termine dejando la UE sin un acuerdo de salida para mitigar la interrupción económica, ha sido citado como una gran preocupación para los fabricantes que dependen de intrincadas cadenas de suministro transfronterizas.
Labor dijo que 3 mil millones de libras estarían disponibles en 2020/21 y 2021/2022. Se invitaría a las empresas a ofertar por una parte del efectivo y tendrían que igualar la cantidad que reciben. La inversión toma la forma de financiación de capital; capital a cambio de acciones de la empresa.
FÁBRICAS DE GIGA
Aunque los laboristas siguen a los conservadores gobernantes en las encuestas de opinión, el resultado de cualquier elección es altamente incierto y probablemente dependerá de cómo el país resuelva su crisis de tres años sobre el Brexit en los próximos meses.
Aunque Labor se presenta como un gobierno en espera, también ha sufrido divisiones perjudiciales sobre el Brexit y el líder Jeremy Corbyn aún no ha convencido a algunos votantes de su capacidad para tomar el control de la quinta economía más grande del mundo.
Un componente importante de cualquier campaña electoral serían los planes a largo plazo para la economía del país, con encuestas que muestran un mayor apetito de los votantes por un mayor gasto público después de casi una década de recortes en la reducción del déficit.
Labor dijo que su plan de inversión crearía 32,000 nuevos empleos y ayudaría a proteger a otros 186,000 trabajadores de la industria automotriz.
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La mayor parte de esos nuevos trabajos provendrían de las fábricas de baterías, a menudo conocidas como gigafactorías, y las cadenas de procesamiento y suministro de productos químicos asociadas. Dijeron que cada fábrica costaría entre 1.5 y 1.700 millones de libras. Labour dijo que buscarían retener una participación pública del 51% en las fábricas y construirlas en el sur de Gales, Stoke y Swindon, regiones que han sufrido un declive industrial.
(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).
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