Bentley es uno de los fabricantes que aún no impulsa el rápido desarrollo de vehículos electrificados o totalmente eléctricos. Sí, el fabricante de automóviles con sede en Crewe ofrece el híbrido enchufable Bentayga en mercados selectos, pero su primer modelo de cero emisiones estará disponible en unos cinco años. Según un nuevo informe, esto puede resultar un poco sorprendente.
Entrenador afirma que el primer vehículo eléctrico de producción de la marca podría ser un sedán de alto rendimiento basado en una arquitectura a medida que actualmente están desarrollando los ingenieros del Grupo Volkswagen. Más precisamente, las mismas personas que trabajan en la plataforma Audi Project Artemis para vehículos de alta gam a que funcionan con baterías.
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Este nuevo Bentley será muy diferente a todo lo que hemos visto de la marca. El cambio a la energía eléctrica abre nuevas oportunidades para el equipo de diseño. Por otro lado, las limitaciones que tienen los vehículos eléctricos significan que pueden no ser parte de las líneas de modelos existentes de Bentley. Con todo, será una aventura completamente nueva para la marca.
“Queremos atraer a más mujeres y ser más relevantes en los entornos urbanos del futuro que son muy diferentes a los de hoy, y queremos apelar a los valores del lujo moderno que son diferentes a los de hace 20 años. Ya nos hemos movido con los tiempos, pero los tiempos volverán a cambiar en los próximos 10 a 15 años ”, dijo el CEO de Bentley, Adrian Hallmark. Entrenador durante una entrevista reciente.
El programa de electrificación de Bentley es diferente al de otros fabricantes. El fabricante Crewe quiere electrificar toda su gama para 2025 y solo ofrecerá coches eléctricos a partir de 2030. La mayoría de los otros fabricantes de automóviles tienen planes de vehículos eléctricos significativamente más agresivos, pero Bentley no ve suficientes avances en la tecnología de baterías para un fabricante de automóviles de lujo en los próximos cuatro a cinco años.
“Anticipamos que las baterías de 110kWh a 120kWh estarán disponibles para 2025, lo que colocará a los autos más grandes en una posición que puede cubrir 400 a 500 km [250-310 miles] Rango ”, agregó Hallmark. “Se necesitan más de 150 kWh para obtener un SUV de tamaño completo que tenga el mismo rendimiento que un motor de combustión interna. Es por eso que los híbridos serán tan importantes en los próximos cinco a diez años para desempeñar un papel en los vehículos más grandes “.
