Los albores del siglo XXI vieron un enfoque renovado en los superdeportivos extremos. El poder siempre había estado a la vanguardia, pero los avances en tecnología hicieron que producir cantidades increíbles de caballos de fuerza fuera más fácil y seguro que nunca. A finales de la primera década, Bugatti estaba ofreciendo más de 1,000 caballos de fuerza (745 kilovatios) en el Veyron. Otros fabricantes de automóviles hicieron lo mismo, cumpliendo con el punto de referencia de cuatro cifras de potencia. Los sintonizadores también siguieron, abarrotando enormes cantidades de energía debajo de cualquier campana. Uno de estos autos es este Toyota Supra que produce 1,239 caballos de fuerza (923 kilovatios).
El canal de YouTube AutoTopNL está detrás del volante, llevando al poderoso Toyota a un crucero en la autopista alemana, y parece bastante poderoso. Los detalles acerca de cualquier actualización son inexistentes además de señalar el "¡TURBO ENORME!" en el título del video El torque tiene una potencia de 826 lb / ft (1.120 Newton-metros) de torque. Sin embargo, solo tiene que mirar los primeros segundos cuando el Supra ingresa a la carretera para comprender realmente la cantidad de energía de barril.
Cada presión del acelerador entierra el tacómetro más allá de la línea roja de 8,000 rpm mientras el velocímetro recorre más de 200 kilómetros por hora (124 millas por hora). En varias ocasiones, especialmente al principio del video, es difícil saber si los neumáticos chirrían o si el ruido del carrete del turbocompresor cruje en el fondo. Sin embargo, observar al conductor corregir la dirección nos hace pensar que la tracción puede no ser la mejor en las ruedas traseras.
El conductor nunca rompe 300 km / h (186 mph), aunque se acerca, aproximadamente 280-290 km / h (174-180 mpg), que es un aumento notable sobre la velocidad máxima de Supra de 256 km / h (159 mph). El Supra suena bastante potente, y también parece un entrenamiento para conducir. Aunque habría alguien por ahí ansioso por hacer de este su conductor diario, solo asegúrese de haber invertido en neumáticos.