Cuando escribí "NTSB revela los cuatro lados de un accidente de piloto automático de Tesla, "No sabía que Tesla dice que el piloto automático puede no funcionar en algunas situaciones. Uno de ellos es precisamente el que sucedió en ese accidente. Gracias a esto Tesla sucio Video del canal de YouTube, ahora soy consciente de eso. Entonces este artículo se une Tesla sucioEsfuerzo para dejar esto claro: el piloto automático probablemente no se detendrá para los vehículos de servicio estacionados en los carriles de tráfico.
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El video explica por qué de una manera muy competente y recuerda a los espectadores que Autopilot no es un software completo de conducción autónoma. Es un asistente útil para que su conducción sea más segura.
Aquí está la gran ironía al respecto: todos los que exigen que se prohíba simplemente por el bien de la seguridad del tráfico, de hecho, están trabajando en contra.
Pero hay abuso, mucho más de lo que se suponía que debía haber. Tesla está totalmente cubierto contra ellos por sus descargos de responsabilidad y el hecho de que el software es una versión beta. En otras palabras, Tesla dice que no está listo para la producción y que los usuarios realmente están ayudando a desarrollarlo en lugar de beneficiarse, incluso si lo hacen.
En ese sentido, los abusadores de piloto automático son más peligrosos que las personas que quieren deshacerse de él. Los primeros dan los últimos argumentos para luchar contra la tecnología.
La prensa tampoco está haciendo el mejor trabajo posible. Con Autopilot constantemente bajo escrutinio, sacar cualquier accidente relacionado con un Tesla solo porque es un Tesla no tiene sentido. Tiene que haber una razón que lo justifique. Si se trata de un Tesla que utiliza piloto automático, no es necesariamente la causa, ya que algunos artículos pueden implicar. Pero esto no es del todo culpa de la prensa.
Tesla no se comunica bien con nosotros. No responde nada que no le sea conveniente. No ofrece sus vehículos para la evaluación de la prensa. La única forma de escribir adecuadamente sobre los autos de la compañía es tener uno.
Con ese escenario, los propietarios con este conocimiento se preguntan por qué los periodistas cometen errores sobre los automóviles, los términos y las condiciones de la compañía. Bueno, esa es la razón: comunicación ineficiente. Este enfoque inevitablemente conduce a errores, y nadie gana: ni Tesla ni la prensa.
Nosotros agradecemos Tesla sucio por la información útil y las preguntas válidas sobre el trabajo de los medios. Asegúrate de ver el video completo.
El piloto automático de Tesla seguramente permanecerá bajo escrutinio. No solo porque es una propuesta revolucionaria, sino principalmente porque todavía es una versión beta, propensa a que las cosas no funcionen como deberían, de ahí la prueba continua.
La gente siempre querrá leer sobre el piloto automático. Si lo amas, haz tu mejor esfuerzo para usarlo de manera adecuada y segura. No hacerlo te obligará a leer cosas malas al respecto o te convertirá en noticia. De acuerdo a Tesla sucio, si está escrito correctamente, debería leer: "El conductor se estrella mientras no conduce en el asiento del conductor". Y eso generaría comentarios como "Qué idiota". Recuerde: eso podría ser una referencia para usted. Conduzca con seguridad, con piloto automático o no.