Elliott compartirá el Cadillac DPi-VR Whelen Engineering n.o 31 de Action Express Racing con tres de los mejores pilotos de IMSA Prototype: Felipe Nasr, Pipo Derani y Mike Conway, y el campeón de NASCAR 2020 mantiene modestas sus propias ambiciones.
Le dijo a IMSA.com: “Creo que cuando te metes en una situación como esta, lo mejor es no estropearlo. Esa es mi actitud. Siento que sin mí tendrían una gran oportunidad de ganar.
“Se puede hacer con tres pilotos, pero lo dificulta. Entonces, cuando tengo cuatro, creo que los pilotos tienen un poco más de oportunidad para descansar y si alguien no se siente bien, el proceso es mejor tener cuatro.
“Así que mi forma de pensar es tratar de aprender todo lo que pueda de estos otros muchachos y no estropearles nada …
“Asumo que será un desafío. No creo que sea fácil. Las personas que hacen esas cosas todo el tiempo son muy buenas en eso y pasan todo el año desarrollando las habilidades y trabajando para ir rápido en esos autos en particular.
“Muchos de los que no conducimos estos coches durante todo el año estamos teniendo dificultades para realizar su mayor evento del año. Solo voy a tratar de aprender y aprender rápidamente y espero que podamos llegar al final. ”
Elliott dijo que la carrera de las 24 Horas de Rolex “era definitivamente algo en lo que había estado interesado durante mucho tiempo y que esperaba que eventualmente surgiera. Realmente no esperaba que fuera tan rápido. “
A pesar de cinco de sus once victorias en carreras callejeras, el joven de 25 años de Dawsonville, GA, dijo que no se consideraba un corredor callejero natural, pero se mudó al entorno adecuado para estudiar en Hendrick Motorsports.
“Realmente me metí en una buena situación”, dijo. “Jeff [Gordon] era un buen piloto de carreras y él y Alan [Gustafson, crew chief] Tenía una base realmente buena y se centró en muchas cosas que creo que son realmente importantes en las carreras de carretera.
“Cuando te encuentras en una buena situación como esta, ciertamente te ayuda no solo a aprender más rápido, sino a aprender de la manera correcta y a aprender las cosas correctas”.
Gary Nelson, el gerente del equipo de AXR, se sorprendió de lo rápido que Elliott estaba en ritmo en el simulador y lo bueno que fue su respuesta, pero las primeras vueltas del campeón de NASCAR en el caddie no tendrán lugar antes del Rolex hasta el 22 y 24 de enero. 24.
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