¿Esperar lo? ¿No puedes cargar el Ford Mustang Mach-E en casa?


Si bien el próximo Mustang Mach-E totalmente eléctrico de Ford está programado para ser el primer verdadero competidor de Tesla en términos de alcance y rendimiento, parece que el OEM heredado necesita hacer su tarea y educar a los concesionarios.

En una parte interesante, EV Bite contactó a unos 15 concesionarios Ford en un radio de 200 millas, solo para no obtener información valiosa o detalles que parecían estar completamente equivocados. Solo podemos esperar que encuentre el video de arriba, que es esencialmente una grabación de tales llamadas, extremadamente humorístico. ¡Decir que nos reímos mucho aquí es un eufemismo!

EV Bite: "Estoy llamando sobre el Ford Mach-E".

Concesionario Ford: "Señor, el Ford Mi llave".

EV Bite: "No the Mach-E".

Ummmm … tal vez deberíamos llamar EV Bite

los nuevos Jerky Boys? Holy Cow!

Claro, el Mustang Mach-E aún no está disponible y solo po demos suponer que Ford educará a los concesionarios en un nivel extremo en el futuro. Sin embargo, habría sido inteligente al menos informar a los gerentes y empleados de los concesionarios antes, o al menos en el momento de la revelación del crossover totalmente eléctrico. De lo contrario, estas personas se verán estúpidas, como se muestra en las conversaciones citadas anteriormente, así como a lo largo del divertido video de las llamadas telefónicas grabadas. EV Bite

explica:

Las preguntas relacionadas con simplemente cargar una sesión de Tesla hasta casi 100,000 búsquedas mensuales en línea en todos los ámbitos. Para aquellos que saben, las respuestas son simples, pero cada uno de nosotros comenzó con preguntas similares. Una gran parte del éxito de Tesla se reduce a tener puntos de venta para responder preguntas de aquellos escépticos. Ya sea a través de sus tiendas o comunidades en línea, las preocupaciones se rectifican. La comunidad Tesla Reddit sola tiene más de medio millón de usuarios registrados listos para ayudar. Aquí es donde Ford está aflojando drásticamente. Se han realizado exactamente cero capacitaciones en relación con la propiedad de automóviles eléctricos en los Concesionarios Ford y ni siquiera hay incentivos para comenzar.

Para probar mi hipótesis, nos propusimos llamar a todos y cada uno de los concesionarios Ford en un radio de 200 millas. Dado que los autos eléctricos ya son un tema tabú y el crossover eléctrico Tesla Model Y a la vuelta de la esquina, estas cosas no se venderán solas. Al hacer preguntas muy directas sobre el Mustang Mach E y la propiedad general del vehículo eléctrico, los resultados fueron desconcertantes. Mis expectativas ya eran bajas, pero algunas de las declaraciones fueron simplemente escandalosas.

EV Bite esperó hasta tres semanas después de la revelación del crossover Mustang eléctrico para seguir adelante con las preguntas. Lamentablemente, solo uno de los 15 distribuidores tenía una pista y pudo proporcionar información decente sobre el próximo EV.

Los representantes de los concesionarios Ford van tan lejos como para decir que Tesla puede ser mejor y que Ford puede o no traer al mercado una versión a gasolina del Mach-E. Uno también dice que no puede cargar el crossover eléctrico en casa.

Para ser claro sobre la situación aquí, y el título de esta pieza: Sí, sí, puede cargar absolutamente el Ford Mustang Mach-E en casa. También es importante tener en cuenta que la gente de EV Bite llama a una tienda Tesla al final del video.

El representante de Tesla parece tener una idea decente de lo que está hablando, aunque no tiene idea sobre el Mustang Mach-E, lo cual está bien. Aún así, no está claro acerca de los detalles, pero habla sobre el Modelo Y, la línea de tiempo de Tesla, la red Supercharging y el hecho de que Tesla solo fabrica EV y tiene años de experiencia en hacerlo.

Leer EV Bite's artículo completo, siga el enlace de la fuente a continuación.

Descripción del video vía EV Bite en Youtube:

Llamar a los concesionarios Ford y preguntar por el Mustang Mach E

Con el Ford Mustang Mach E a la vuelta de la esquina y elogios que se enviaron hacia Ford por su "compromiso" con los vehículos eléctricos, pensamos que sería mejor obtener experiencia de primera mano con su línea de frente.

Llamamos a los 15 concesionarios de Ford en un radio de 200 millas para preguntar sobre el nuevo auto eléctrico de Ford y no supimos nada.

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