Nos encantan las carreras de resistencia en Motor1.com, y admitiremos libremente que somos grandes admiradores del viejo Ford Taurus SHO. Si este SHO azul en particular parece familiar, es porque lo presentamos en febrero con un titular de clickbaity que indica que era más poderoso que un Dodge Challenger Demon. En aquel entonces, generaba algo más de 800 caballos de fuerza (597 kilovatios) en las ruedas: el frente las ruedas te importan, pero las cosas han cambiado desde entonces. Para empezar, el piloto de este loco Tauro se casó. Además, el motor ahora genera más de 1,000 hp (746 kW) y, como resultado, ahora también es más rápido que un Demon de serie. Más sobre eso en un momento, pero primero, la historia completamente increíble de cómo surgió este épico Tauro de nueve segundos.
Para refrescar su memoria, este es Zach y su Taurus SHO 1995. Es el mismo auto que condujo en la escuela secundaria hace muchos años, cuando era considerablemente más lento y no necesitaba un paracaídas para reducir la velocidad. El error de la carrera lo mordió, pero en lugar de mudarse a un vehículo con un mercado secundario establecido, literalmente entró en un territorio desconocido al convertir este viejo sedán de tracción delantera, apodado cariñosamente el Blue Turd, en un auto de carrera legítimo.
"Nunca se ha hecho antes", dijo Motor1.com en una entrevista reciente "Y soy terco. Si alguien me dice que un Tauro nunca será un automóvil de nueve segundos, entonces voy a hacer que funcione nueve segundos ".
En estos días, un bloque de motor Taurus SHO V6 y un cigüeñal todavía están debajo del capó, y las cabezas DOHC también son específicas de SHO, aunque están completamente construidas. Todo lo demás en el motor es de especificación de carrera, desde los pistones Wiseco y las bielas de aluminio hasta la admisión fabricada a medida. Lamentablemente, este SHO tuvo que renunciar a su glorioso colector de admisión de doce corredores en la búsqueda de 9 segundos, pero la recompensa fue de 200 CV adicionales, así que sí, el sacrificio valió la pena. Sorprendentemente, la transmisión sigue siendo el viejo MTV-IV que Ford suministró desde la fábrica, aunque se ha reforzado con un conjunto de engranajes endurecido y un diferencial Quaife. Eso también significa que Zach es un loco directo al volante, lo que genera aún más respeto por nuestra parte.
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Fotos Cortesía 1320 Video
Aquí es donde la historia va de increíble a absolutamente épica. Zach llevó el Blue Turd y su nuevo motor a la adquisición de Street Car en Denver en julio y casi hizo su primer pase de nueve segundos allí. 1320 Video estaba allí, pero desafortunadamente, un problema de lubricación convirtió el motor en un pisapapeles costoso. Zach siguió adelante y en seis días (sí, seis malditos días) construyó otro SHO V6 y llegó al evento Street Car Takeover en Indianápolis.
1320Video también estuvo en el sitio para ese evento, y las cosas mejoraron considerablemente. Su primer pase de un cuarto de milla por la pista sin ninguna prueba arrojó un 9.94 a 158 mph, y estaba pedaleando como loco. Su equipo continuó ajustando el SHO durante el transcurso del evento, finalmente entregando un pase de 9.65 con 160 mph como velocidad.
"No hay forma de que pueda lograr esto sin mucha ayuda", dijo Motor1.com. Ebtec, Jaz Tuning, Vibrant Performance, TBM Brakes, SCE Gaskets, SHO Source, tantas compañías y personas detrás de mí para que esto suceda. Cuando estás fuera de la caja como nosotros, te conviertes en el conejillo de indias y se necesita cinco veces más trabajo para ser tan rápido como los otros chicos ".
Hasta donde sabemos, este es el Taurus SHO más rápido del mundo y Zach planea ir más rápido. Todavía hay más ajustes por hacer, más impulso por agregar, y eso debería llevarlo a su tiempo objetivo de 9.20, el ET necesitaba llegar a las finales de la Copa Mundial de Importación vs. Doméstica en noviembre. Según lo que hemos visto de la Turd azul hasta ahora, sospechamos que de hecho habrá un Tauro disponible para la acción.