Ferrari 488 Pista compite con McLaren 600LT por la supremacía del superdeportivo Spider

Antes de sumergirnos en este video de drag race, debes saber que el resultado final puede ser controvertido. No siempre estropeamos el resultado final con clips de carreras como este, pero pasaremos esa información más adelante en este artículo si no está interesado en ver el clip. Pero tu debería compruébalo porque la conclusión nos hace rascarnos la cabeza y, francamente, nos vemos obligados a soltar los frijoles.

Los derrames de frijoles se producen muy pronto, pero por ahora esto es lo que necesita saber. Este enfrentamiento es una competencia entre arañas de techo de Inglaterra e Italia, en particular el Ferrari 488 Pista, que compite contra el McLaren 600LT. Sobre el papel, los autos son una gran combinación: cada uno tiene un motor V8 de pequeña cilindrada con dos turbocompresores colocados detrás del conductor y que se cambian a través de paletas a través de una caja de cambios secuencial. De hecho, la amoladora de 3.9 litros de Ferrari es solo 0.1 litros más grande que el motor de 3.8 litros de McLaren. Los biplazas también pesan casi lo mismo. El 600LT es solo 30 kilogramos más ligero que el Pista.

Las estadísticas no Completamente pero vayan juntos. El motor de Ferrari está configurado en 710 hp (522 kilovatios) mientras que el 600LT alcanza los 600 hp (441 kW). No hace falta ser un genio para ver qué es el McLaren Seriamente Esto se refleja en las cifras superadas y publicadas para los sprints de 60 millas y la velocidad máxima. A 2.8 segundos a 60 mph, el 488 Pista es solo 0.1 décimas más rápido, pero en el otro extremo, la velocidad máxima de Ferrari de 211 mph está muy por encima del máximo declarado de McLaren de 204 mph para el 600LT.

Por supuesto, estas estadísticas se logran en condiciones ideales y como Me encantan los coches indica que sus videos de carreras representan situaciones de la vida real. Por lo tanto, los superdeportivos se colocan en una superficie no preparada y ninguno de los conductores usa el control de arranque. Es solo la capacidad del conductor para usar todo su poder, y cuando cae la bandera de salida, el Ferrari toma la delantera. Aquí sale mal, porque a pesar de una enorme penalización de rendimiento, el 600LT viene de atrás para la victoria. Esperando, ¿Qué?

En todo caso, esperaríamos que la ventaja de 110 CV de Ferrari se fortalezca después de mudarse. En cambio, en el otro extremo de esta competencia de un cuarto de milla, vemos que McLaren ofrece un aumento de velocidad para terminar con varios largos de autos. adelante. ¿Aceleró el piloto de Ferrari demasiado pronto? Ciertamente es extraño ver al 600LT saltar repentinamente más allá de la pista, y más de unos pocos comentaristas en el video lo sugieren. ¿O el empaque del 600LT es más poderoso de lo que anunció McLaren? No es la primera vez que nos sorprende el potente rendimiento del 600LT.

Desafortunadamente, solo hubo una carrera para este video. Nos encantaría ver una revancha, aunque solo sea por escuchar a esos V8 gritando cantar otro dúo de superdeportivos.

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