Aquellos familiarizados con el Fiat 500 probablemente se sorprenderán al ver esta variante de camioneta del pequeño ícono italiano. A diferencia de muchos vehículos de este tipo, este 500 C tiene seis ruedas y una hermosa cama de madera en la parte trasera; más sobre eso más adelante. Después de haber estado inactivo en un museo desde su restauración en 1990, el vehículo está programado para unirse al circuito de subastas local a finales de este mes.
La historia de este Fiat 500 comi enza en 1950 cuando fue reconvertido a su forma actual por la empresa Ollearo en Turín. Contrariamente a la creencia popular, este proceso ha sido aprobado por el fabricante de automóviles italiano; ni siquiera está en el mismo alcance que su trabajo estándar en el taller de corte. Después de que el camión cambió de dueño a fines de la década de 1980, el vehículo fue restaurado a estándares competitivos y almacenado en un museo privado.
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Claro, podríamos ser lindos y comparar esta máquina con un vehículo moderno de seis ruedas como el Mercedes G-Wagen 6×6, pero creemos que sería francamente injusto. Si bien la contraparte italiana tiene seis ruedas y tres ejes, no está claro cuántos de ellos tienen propulsión. Sin mencionar que el motor de 569 cc con 16 hp (12 kilovatios) debajo del capó es apenas lo suficientemente potente como para impulsar incluso un eje.
Afortunadamente, las estadísticas de rendimiento no importan en esta máquina, ya que el vehículo sirvió como un bar de vinos móvil durante sus días de gloria. Según el número de registro y el libro de registro, este Fiat realizó sus servicios esenciales en la provincia italiana de Cuneo, entre Turín y el sur de Francia.
El motor se puso en marcha regularmente durante su estadía en el museo, pero la casa de subastas Aste Bolaffi aún anunció que se requería una inspección general para reiniciar correctamente. Por separado, el vehículo saldrá a subasta el 25 de marzo en la venta de Aste Bolaffi Classic Motor en Alessandra, Italia.